长江系列涡扇发动机！
从长江一千到长江四千！推力从十吨到五十吨全覆盖！中国商用飞机发⚗👣动机公司，这是要向罗罗和ge公司看齐啊！
这要是🆛🐏成了，中国商飞公司比波音和空客公司还有牛掰了！毕竟波音和空客，📓都是采购罗罗和ge公司的发动机🛤，而非自己研制发动机！
但是中国商🅻🝊飞未来却能够做到这一点，完全可以立足于国内，自主设计研制生产新一代的大推力涡扇发动机，给🛤自己的民航客机使用！
完全不会受制于人，更不必看人的脸色！甚至👌🙞于罗罗公司和ge公司恐怕也要好好的想一想，怎么🟖🝉样才能让中国商飞买他们的发动机了！
那时候就是反⛅过来🖲，罗罗公司和ge公司这些国际供应商，来求着中国商飞买发动机，买系统和设备。
如此一来中🅻🝊国商飞可以在商业谈判中占据有利地位，那么采购价格很可能就要📓降下来了。
赵国柱开始介绍起长江系列涡扇发动机来。
首先是为arj系列支线客机研发的长江一千发动机，它♅🆀的推力在十吨到十五吨级。
长江一千涡🅻🝊扇发动机，比ge公司的34-10a发动机全面领先，不仅仅燃油消🏞🛑耗要降低百分之五，而且推力更大，推力范围更宽，可以满足七十座到一百八十座，四十吨到一百吨最大起飞重量的商用客机使用。
来宾们🆛🐏和记者们一听🕀🆥到⚘👯🌛这个信息，眼神之中难掩兴奋和激动！
这么大的推力，这么出色的性能，长江一千涡扇发动机，这是要直指ge公司与🙫🍘斯奈克玛合资的cf公司的产品，cf56系列和leap系列啊！要知道cf🝬🎐🐑56和leap系列可是波音737和空客a🕁🆦👯320的动力。
其中leap-1a发动机推力109-1463kn，也就是十一吨到十五吨🙫🍘左右。leap-1a系列发动机是高涵道比涡扇发📏动机，同轴风扇和增压级，由多级低压涡轮驱动，多级压气机、2级高压涡轮、双环形预旋燃烧室、全权限数字发动机控制(fadec)。
leap-1b发动机推力89-1245kn，是波音公司最新的737ax的唯一动力！同经典的cf🜈56-7b相比，leap-1b的性能更为卓越。燃料消耗和二氧化碳排放方面降低15个百分点，发动机噪音和废气排放也将大幅减少。
而cf34-10a发动机则是📟专门为支线客机研制的，推力为🝐八吨到⚗👣十吨。
现在长江一千涡扇发动机，等于是把cf34-10📷🟢系列发动机和leap系列发动机的推力和应用范围都覆盖到💭🕂了！
并且长江一千⛅涡扇发动机性能先进，比起最新的leap系列发动机，也丝毫不差！
这就意味着arj21系列，🏧🜛未来将有可能发展出更大的♅🆀机型！同时它的动力更强。
来宾们很多都是航空领域的专业人士，他们自然知道一款先进的发动机，对航📓空公司意味着什么，更低的燃油消耗那😉就是钱呐！
要知道cf国际，那可是家底深厚的一家国际发动机供应商，由ge公司的🚪🖋👁斯奈克玛合资成立的。集中了两家世界顶尖航空发动机公司的实力，中国商飞发动机公司这是要挑战cf国际公司在中短程干线客机和支线客机发动机领域的地位啊。
接☫🎶着赵国柱又介绍🖲起长江两千涡扇发动机来，这款涡扇发动机主要是为c929宽体客机的缩短型号研制的，推力范围为二十吨到二十五吨级别。
这款发动机同样具备超低油耗，超低噪音，超👌🙞低排放的特性，以及超高的安全性，可维护性，以及长寿命的特点。
从长江一千到长江四千！推力从十吨到五十吨全覆盖！中国商用飞机发⚗👣动机公司，这是要向罗罗和ge公司看齐啊！
这要是🆛🐏成了，中国商飞公司比波音和空客公司还有牛掰了！毕竟波音和空客，📓都是采购罗罗和ge公司的发动机🛤，而非自己研制发动机！
但是中国商🅻🝊飞未来却能够做到这一点，完全可以立足于国内，自主设计研制生产新一代的大推力涡扇发动机，给🛤自己的民航客机使用！
完全不会受制于人，更不必看人的脸色！甚至👌🙞于罗罗公司和ge公司恐怕也要好好的想一想，怎么🟖🝉样才能让中国商飞买他们的发动机了！
那时候就是反⛅过来🖲，罗罗公司和ge公司这些国际供应商，来求着中国商飞买发动机，买系统和设备。
如此一来中🅻🝊国商飞可以在商业谈判中占据有利地位，那么采购价格很可能就要📓降下来了。
赵国柱开始介绍起长江系列涡扇发动机来。
首先是为arj系列支线客机研发的长江一千发动机，它♅🆀的推力在十吨到十五吨级。
长江一千涡🅻🝊扇发动机，比ge公司的34-10a发动机全面领先，不仅仅燃油消🏞🛑耗要降低百分之五，而且推力更大，推力范围更宽，可以满足七十座到一百八十座，四十吨到一百吨最大起飞重量的商用客机使用。
来宾们🆛🐏和记者们一听🕀🆥到⚘👯🌛这个信息，眼神之中难掩兴奋和激动！
这么大的推力，这么出色的性能，长江一千涡扇发动机，这是要直指ge公司与🙫🍘斯奈克玛合资的cf公司的产品，cf56系列和leap系列啊！要知道cf🝬🎐🐑56和leap系列可是波音737和空客a🕁🆦👯320的动力。
其中leap-1a发动机推力109-1463kn，也就是十一吨到十五吨🙫🍘左右。leap-1a系列发动机是高涵道比涡扇发📏动机，同轴风扇和增压级，由多级低压涡轮驱动，多级压气机、2级高压涡轮、双环形预旋燃烧室、全权限数字发动机控制(fadec)。
leap-1b发动机推力89-1245kn，是波音公司最新的737ax的唯一动力！同经典的cf🜈56-7b相比，leap-1b的性能更为卓越。燃料消耗和二氧化碳排放方面降低15个百分点，发动机噪音和废气排放也将大幅减少。
而cf34-10a发动机则是📟专门为支线客机研制的，推力为🝐八吨到⚗👣十吨。
现在长江一千涡扇发动机，等于是把cf34-10📷🟢系列发动机和leap系列发动机的推力和应用范围都覆盖到💭🕂了！
并且长江一千⛅涡扇发动机性能先进，比起最新的leap系列发动机，也丝毫不差！
这就意味着arj21系列，🏧🜛未来将有可能发展出更大的♅🆀机型！同时它的动力更强。
来宾们很多都是航空领域的专业人士，他们自然知道一款先进的发动机，对航📓空公司意味着什么，更低的燃油消耗那😉就是钱呐！
要知道cf国际，那可是家底深厚的一家国际发动机供应商，由ge公司的🚪🖋👁斯奈克玛合资成立的。集中了两家世界顶尖航空发动机公司的实力，中国商飞发动机公司这是要挑战cf国际公司在中短程干线客机和支线客机发动机领域的地位啊。
接☫🎶着赵国柱又介绍🖲起长江两千涡扇发动机来，这款涡扇发动机主要是为c929宽体客机的缩短型号研制的，推力范围为二十吨到二十五吨级别。
这款发动机同样具备超低油耗，超低噪音，超👌🙞低排放的特性，以及超高的安全性，可维护性，以及长寿命的特点。