诸葛怀志办理了一切手续,他拿着公安机关开具的死亡证明,到殡仪馆去挑选了个中档次的骨灰盒,本来🁑🅈🄣低档的也可以,但诸葛怀志内心善良,觉得人都死了,虽然是个陌生人但还是用好一些的,只要在规定标准之内,部用到最好。

    火化时,诸葛怀志还请了仪仗队吹奏哀乐将遗体抬进🊣火化间,自然,送葬的只有诸葛怀志一人,相比其他长长的送🝦🍖🈆葬队伍显得格外冷清和奇怪,他低头默哀了三分钟,也算送了这个年轻人最后一程。

    一个小时后,🌤🁃🃈诸葛怀志将骨灰寄存在殡仪馆内,🙥🌟⛺并付了一年的寄存🕄🇈🖥费。

    事情办完了,诸葛怀志在回站的路上想,来到红会站后的这两年,路外伤亡事故也处理了好几起了,🈯🁷🊝除了自杀的🞍💼,多数悲剧都是因为抢道、上线路行走或到铁路边玩耍时发生的,是对周围村镇预防路外伤亡的宣传还不够吗?

    答案是否定的🌤🁃🃈,因为车站每年都与沿线📐公安所一起组织好几次预防路外伤亡的宣传活动,尤其是到靠近铁路的村庄、学校,散发了大量的宣传材料和一些宣传铁路安常识的折扇、太阳帽等物品,但每⚬年仍然还有事故发生。

    铁路上级部门己意识到这个问题,为😵🅯切实保护人民的生命财产安,减少路外伤亡事故,从双线开始建设起,就同步进行“平改交”工程,也就是公路与铁路的平交道口部改为立交道口,现在这个工程既将部完成。

    现在的工作是对线路进行封闭,这样一来闲杂人员就很难进入轨道,也为将来进行电气化改造打下基础,因为电气化铁路电压会达到275千伏,危险系数更大,路外人员更易出现触电事故,必须做好🀾🂛🏣各项安防护措施!

    诸葛怀志想,作为一名铁路人,应以最大能力保🙥🌟⛺证老区人民免受铁路路外伤亡伤害,这也是每个干部职工的职责所在,一想到这里,他感觉肩上的担子更重了!

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