二零零四年就在新一代歼击轰炸🗨机第一轮方案评审中过去了,🎿🖺🗬第二轮评审则还需要一段时日,最终结果要到五月份才会🎪📽☯出来。

    现在唐总师和林鹏一回到一飞院,就力的投入到了🋥外销的新飞豹项目工作中🛘🜪。

    新🊗🐙年刚过,一飞院迎来了一批重🗨要客人,作为一个重生者,林鹏知道这批客人的重要性,因为他们就是科技部组织的大飞机项目专家论证组。

    几十位专家啊,去年唐总师和林鹏共同提交🟞🞒📣的发展大飞机的建议,也得到了上级的重视,没想到这么🇛🙔快,大飞机项目专家组就来了。

    对于大飞机立项的曲🛂折过程,林鹏是最为🞱🗸清楚的。

    前世🄠⚢的时候,林鹏就是大飞机的设计师🆔之一,见证了c919飞机的起飞。

    当年运十大客机🖈🐨🂜下马之后,中国发展大飞机的希望似乎看不到了。

    直到一九九八年,一位研究战略产业的经济学家,为运十飞机写👀🅲的文章在航🛘🜪空界内流传起来,有几位院士就在两会上正式提交了《关于尽快开展大型飞机研制的建议》。

    今年年初,从国留🍞🉑🆩学回到北大的一♥🊤位教授,也写出了《中国大型飞机发展战🛘🜪略研究报告》。

    所以这一时间,发展大飞机🙌🈼🃩似乎🗨又被提了起来。

    这一次大飞机项目专家组,正是要通过对中国航空工业的认真调查研究🚰🖿😗,开始对大飞机项目进行论证。

    这个论证的最关键问题是,中国到底需要🞱🗸不需要自己设计研制🎿🖺🗬大飞机?大飞机包含了两种类型🕷,一种是大型军用运输机,一种是大型民航客机。

    大型军用运输机倒是很显然需要的,因为🞱🗸中国空军非常的缺乏大型军用运输机,只有少数从毛子那儿买回来的二手伊尔七六运输机,显然这无法满🎎🏽🟡足中国空军的需要。

    而大型客机呢?似乎🛂并不是那么迫切的需要,再者现在世界的大型干线客机,基本上都是被空客和波音垄断了,再没有第三家可以进🉫入这个领域。

    其实到底要不要搞,这在国内是有比较大的🟞🞒📣争议的,有的专家就建议不必搞,因为大型干线客机,要进入太难了,如果是当年运十那个年代,倒还有希望,毕竟当年空客也是在那个时候起步的。

    当然要搞👮🌑♿大客机,还会存在着资源分配等问题,是成立新的公司专门搞大型民用客机,还是先搞大型军用🙌运🌲输机,有了基础再搞民机。

    是把中海作为大飞机的基地,还是把希安作为基地🋥?这也有争议的。

    这🊗🐙大飞机项目专家🍞🉑🆩组的到来,也让一飞院🞱🗸上上下下,都看到了新的希望。

    毕竟在搞大型飞机的领域,可以说没有🆔哪家飞机设计所👱🌭🂔能跟一飞院抢了。

    这一个专家组,有四十多人,组长也是大名鼎鼎的北航校长林然,专家组成员也来自各个单位,有中航工业一二集团的,也有科技部,还有国🅻🋴🝡内几所航空专业🞨大学♓,航空学会的,甚至还有发改委,政研室的研究员。

    这一次专👮🌑♿家组来的目的,就是要向上头提交第一份论证报告,当前发展中国的大飞机可行性有多大。

    如果要搞,需要投入多少经费等等。