此刻他们才体会到当初华夏车企的悲哀。没有技术,一切只只能干着⚺🖜📛急。虽然现在这些国外车企也在快速的进行🌾🄫电气化改🄰革。

    并且很多品牌已经推出了纯电动此车,但是在技术上却和🝂🈗特斯拉有🗴☐不少的差距🋺🞕。

    这个差距不仅仅是在技术上,还表现在成本上。目前球新能源汽车产业,百分🋺🞕之九十的就聚集在华夏。

    而且特斯拉玩换壳战略🟡🞭,更是大👾大的降低了研发成本和制造成♼🍳🌉本。

    电池,电机,电控设备等等。同样的东西,在🗈🙫华夏是一个价,在欧洲是一个价。

    在技术上的差距就更大了。在特斯拉建立之初,张凡就知道国外车🗴☐企的底蕴。

    毕📐🚄🐳竟🞸😾🇂在技术上,外国在很多技术上还是比华夏要强很多。哪怕♼🍳🌉是在新能源方面,他们要想追赶也会相对容易。

    所以在特斯拉建立之初,张凡就制定了一个丧心病狂的计划。一方面就是几大特斯拉在技术上面的研发,每年大笔的资金投入里面,就是为了👏🇶🝂研发资金。

    另一个方面就是收购和挖人,收购外国那些和新能源有关的企业,特别是掌握着一些专利的公司。⚾

    大批的收购这些还为被重视的公司,收购👶🍚他们🗈🙫,收购他们的专利,收购他们的技术。

    这样一来,国外车企再想开发新能源汽车。🖅就必须绕过这些专利💲,否则你就会面临大麻烦。

    其次就是挖人,对于挖人特斯拉👾是不遗余力的。有张凡提供的精准情报,特斯拉挖人是一挖一个准。

    现在特斯拉拥有球📦🝇🉄最大的新🎪📹☇能源研发团队。在特斯拉有个奇葩现象,那就是研发人员😫比其他工作人员多。

    最顶🞸😾🇂级最庞大的研发团队🛯,他们研发的项目也各有不同。而且特斯拉还会隐藏自己的实力。

    一单公布了这个🏤🜀⚩技术,那就代表着其实特斯拉已经在研发下一个技术了。你看到的技术,永远不是最好的,而是最低的。🄰

    比如现🉚在特🏢🛳☵斯拉公布了固态电池技术,其实在特斯拉内部,石墨💲烯电池技术也已经有了一些突破。

    而现在国外车企,用的还是普通锂电🎏🐆池呢。等国外车企追赶上特斯拉现在的技术的时候,特斯拉将会部替换成固态电池。

    等国外企业研发出固态电池,特斯拉估计已经换上🟏🜆⛠了石墨烯电池。

    最少高你一代,这📦🝇🉄是张凡给特斯拉团队下的命令。不仅仅在电池上做研发,在电机,电控,新型材料,人机交换系统,无人驾驶技术上他们都在努力的公关。♬🋢

    特斯拉现在的利润虽然不错,但是真正到张凡手里没多少钱。因为🗴☐大部分的资金🋂都投入到研发当中了。

    在研发上的投入,目前世界上任何一个车企都没有特斯拉投入的多。并且这种研发投入依然会继续保持,因为只有这样,才能在越来越残酷的市场竞争中活下♬🋢来。

    对于现在很多企业来说,活下去变成了最基本的要求。利🝂🈗润可以少赚钱,但是要活下去,这是很多企业现在都在做的事情,特斯拉其实也算是其中的一员,只♬🋢有长时间的活下去,才能把对🅘🆸手个熬死。