“🀶🁔处理🃈预燃室废气的方🊋🎯🔨式上,划分了两种模式:分级燃烧循环模式、燃气发生器循环模式。

    大部分煤油发动机都是采用的分🊿🖃🏸级燃烧循环模式,而⛾☜这🄩⛵🞮台发动机采用的是燃气发生器循环模式。

    区别就在于:分级燃烧循🙑🉩🊀环模式,将废气统统压入燃烧室,再次进行燃😀♹烧,🀪⛑来获得更大的燃烧效率和比冲。

    而燃气生器循环🙽🏻模式,是直接将废气进行了排放,进而简化管路设计,减少发动机的干质量。”

    乔森指🃈着管道说道:“大家请看这里,分级燃烧循环发动机,这里通常会有一个管道,它会将未完全燃🚐烧的废气导入燃烧室🅩🉍,而这台发动机就没有这个管道。”

    分级燃烧这种复杂的设计,固然能发动机达到最高效率,越复杂的设计研制难度越高,🊬📞🛿发动机可靠性🃙😎⛵、稳定性越低。

    我们不需要土星五号那样的发动机,这台发动机足将5吨载荷投入LEO(近地轨道),1.5吨载荷投入GTO(地🝸🏺🟌球同步轨道)。”

    何小峰拍手叫绝,要知道华夏神州三号火箭,LEO运载能力也只🗍有6吨,已经吊⛟🛫🟙打了全世界95%的国家。

    如果星漫公司真能投送5吨有效载荷,进入近地轨道,哪些质疑何小峰的人,惊讶得🕐🈳想立刻日电风扇。

    乔森的一席话给了何小峰全新的灵感,何🈷小峰是做互联🄩⛵🞮网企业起家,互联网产品有个特点,讲究产品🃙😎⛵的快速性和迭代性。

    做火箭公司为什么不能用互联网思维呢?

    目前的🃈航天工业,本质🊋🎯🔨上是官营手工业。依靠国家资源、集中进行大规模作坊式生产,产品研制周期长、迭代缓慢、新技术应用谨🂰慎、研发人员冗余、每次发射时背负着政治任务,容错率差。

    星际🈽🃰漫步者公司没有这些负担,完全可以集中力🕢量先研发一款成熟的火😀♹箭,然后进行工业化大规模生产,降低火箭制造成本的同时,抢占全球卫星发射市场。

    何小峰现在有的是钱,完全可以🊿🖃🏸大胆尝试新技术,快速🄩⛵🞮迭代火箭产品,火箭研制团队会越来越多,研发力量也越来越强。

    在团队建设方面,采用扁平化的管理🂣🐪🂫结构,对职工加强绩效考核,提升员工薪资待遇,提高团队研发容错率。

    颠覆航天工业领域,比颠覆互联网🖙💾🗝领域成就更大。

    发动机项目研究小组决定,以麦克a型发动机作🕢为蓝本🄩⛵🞮,在它🗒🛁的基础上升级优化。

    星际漫步者公司,召开高层会议,在乔森、安🀛♆道源、李谦高管商议下,启动“蓝🃮🛈隼计划”。

    2002年🖌前,研发🈲🂍🍟蓝隼1号🙫🍔运载火箭,并且进行试射。

    2004年前,要将蓝隼1号火箭优化定型,同时组建超级工厂,大规模生产蓝隼1号🊬📞🛿火箭,积极抢占全球卫星发射🇃🕷🎐市场。在蓝隼1号的基♰础上不断升级迭代,研发蓝隼2号、3号、4号等。

    2009年前,研发出骁龙货运飞船。

    2🀶🁔0🈽🃰10年前,研发出一款可重复使用的火箭。