类似安妮、杰森夫妇的情况在美国各州不断的上演着,他🈵🂮💈们无一例外的都对这种舒适的七座pv车型有着刚需,之前只是限于自身的财务状况没办法买这款车,但现在🚭,在ac提供了合适的金融方案之后,这款原本就很火爆的产品几乎是在一夜之间就卖的脱销!

    在这款全美热销的车型面前,比☠🀲如经销商额外要一些签字费、服务费之类的费用,再比如对那些拿着旧车来以旧换新的客户,经销商会给报出一个大约比市场价低8%到10%的报价,这一反一正,经销商每笔生意就可以多赚个三四百美元。

    至于那些选择更低首付甚至零首付的用户,经销商们赚道的更多,原因无他:这次的业务,是ac与自家老板旗下的联合信用银行一起合作的,因为大家是同一个老板的缘故🌬🂏,联合信用银行这边也很🌡大方,根据审批下来的贷款利率的不⛂🗧同,他们会分别给ac一个0.1至0.5%不等的返利。

    别小看这点返利,虽然看上去一万美元只🞔有10到50美元,可架不住这生意大啊,以gl8这款pv在美国的热销程度,一年卖掉20万辆那是小意思,20万辆,就差不多是二十七八亿美元,哪怕这个🌾返利取个中间值:0.3%,那一年下来的☧🁴返利也有八百多万美元,是很大很大的一笔钱了。

    “先生们,民众对我们这款金融产品的接受度高的超乎我的想象!我建议,我们可以再接再厉,把这个金融政策全面铺开,普及到了自家旗下的所有车型上,”在公司的董事会上,杰克·韦尔奇激动的拍着桌子:“根据我们的计算,如果我们将这个金融政策全面铺开,会至少拉动整个集团20%的销量增长,20⚝%啊先生们……”

    “真的有这么多?”

    听杰克·韦尔奇说可以至少拉动20%的增长,董事会的董事们一个💳🕼🏁个都淡定不能了,倒不是他们怀疑🗳☁☆,与其说是怀疑,还不如说是不敢相信:至少20%的增长?天呐,这怎么可能?!

    “这是我们上一周的销量报告,”没有什么比事实更有说服力的了,杰克·韦尔奇直接丢出了上周的销量🄹报表:“在过去的一周,gl8的销量增长了26.7%,先生们,现在你们谁还在怀疑这个金融政策对销量的拉动作用?亦或者⛂🗧,你们以为克莱斯勒、通用和福特在看到我们的举动之后会🋆🗆无动于衷、任凭我们来收割这一波红利?”

    杰克🉎🆎·韦尔奇的话提醒了诸位ac的董事们,自己看到了这个金融政策对🅌🅅消费者的吸引力,难道福特、克莱斯🏡🛪🟊勒和通用就是瞎子?

    他们会有钱不赚?

    看着被ac抢走的市场无动于衷?

    怎么可能!

    在赚钱这一点上⚇🏒🙝,资本家的反应速度向来很快,何况ac这此拿出来的又不是什么特别高级的技术,说白了就是一个营销技巧而已,也没办法申请专利,对于ac而🝜言,最好的做法就是趁着这个先机,尽可能的先下手为强。

    想明白🕥🋬了这一点,没有人再迟疑:“那就干吧!”

    ………………

    与此同时,看着自家下跌的销量,福特汽车、克莱斯勒汽车和通用汽💳🕼🏁车的管理层门坐不住了:不应该啊,这个时候例来都是全美🆦👵🍐汽车销售的旺季,也是各大汽车品牌促销力度最大的时候,怎么今年这个旺季不但没旺起来,反倒是销量比之前还少了一截?

    有了问题就要找到问题、发现问题、解决问题,调查结果很快就🕻🎱🔵出来了,毕竟这不是🌞⛶🞶什么秘密的事,看着调查报告上的原因,克莱斯勒、通用和福特全🚶🗸☳都傻了眼:我们这次销量下跌,竟然是因为ac的一个金融政策?怎么可能?

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