说到动力问题,宋老感慨道:“是啊,目前来说,新歼的发动机选型,是一个大问题,🅩🉍🆁我们不能再犯第二次错误了!“

    秦奋微微一笑道:“宋总,各位领导,我倒是觉得,如果咱们的新歼,不用大推,⚷🖆🐕采用双发中推,或许会是更好的选择。我们可以想象一下,采用单发大推,无论是涡喷,还是涡扇,那最大加力推力,都在十二吨左右,因此新歼的推重比,必定不会太高。”

    领导🟑🜠🃟们都看着秦奋,🗧🞃👡想知道📫🝰他接下来会说出什么惊人之语来。

    秦奋自信地道:“所以🔯我认为,新歼应该采用双发中推,这也将是欧洲🙻🏧新型战斗机的选择。国产先进中推,的确存在很多技术上的风险,但是我相信我们可以解决这些问题!”

    接下来秦奋就分析了先进中推的设计,还有工艺方面的问题,一个个新的设计理🐢念和工艺技术,顿时就让在座的领导们更加🆮💺震惊,秦奋是怎么懂得这么先进的理念和技术呢?

    虽然想不明白,但是有一点,领导们都听明白了,秦奋绝对可以帮助六二四所,把国产先进的中等推力涡扇发动机搞出💷🖝来!

    不过六二四所的中🈑推,是最不被看好的,估计要上这个比较难。

    秦奋🟑🜠🃟🟑🜠🃟融合了好些航空巨匠的记忆,当然🍄知道上单发大推,其实是为了保六零六所的任务,而牺牲了歼十飞机,要不然歼十可以更强。

    为了获得新歼的发动机项目,各个方面都在角力,在🙥🌞这场角力当中,最后还是三机部支持的太行发动机获得了胜利,为此三机部组织大量专家和领导活动,这才在一九八六年,让🌠涡喷十五发动机下马,太行发动机在一九八七年开始验证机的研制。

    不过太行发动机的进展速度太慢了,最终还是没有实现当初提出来的目标,因为在一九九零年的调研结论中,明确了用二十亿元,八年时间就要把太行发动机研制出来,结果太行发动机,直到二零零五年才通过设计定型审🂛🏣🛸查,此时距离量产装机,还有很长的路要走。

    直到二零一五年后,歼十🔋战斗机才真正的开始装国产太行发动机,包括歼十一系列也是如此,太行发动机用了二十五年💷🖝才行了,此时已经太迟了,量产的歼十系列战斗机,几乎都是装的三姨夫发动机。

    如果没有九十年代引进苏二七战斗机,以及配套的三姨夫发动机,那🇀🕡么🙻🏧十号工程面临的又将是失败下马的命运。

    所以太行发动机,其实对歼十战斗机来说,🃂🔽🆆真的是一个悲剧。

    国产先进中推,其实是蛮可惜的,秦奋当然很清楚,六二四所的先进中推,其实是很不错的🉴🋟,在九十年代初,先进中推开始搞核心机,并且在九十年代中期,核心机🚫🖓💌达到设计指标。

    只不过在九十年代末,因为经费和装机对象等🏠🛡各方面原因,先进中推被迫🚼下马。

    但是在后来,随着国产枭龙战斗机和骨头鹰战🏠🛡斗机的推进,国产先进中推又被拿了出来,因为它可以满足骨头鹰战斗机的动力需求,此时随着航空发动机技术的进步,国产先进中推已经能🊉够达到甚至超过欧洲EJ200发动机🛁🙗的水平了。

    所以现在先进中推要是搞出来,不但可以满足国产新歼的需求,将来进一步改进,推重比提高到九甚至🌺🄊十,还有可能成为未来的中型隐身五代机的动力。

    秦奋这一番分析,顿时就让在座的🚭🖩领导们,心中燃起了希望之火,宋老怎么会不明白,如果用两台中推发动机,绝对会比单台大推力发动机更好呢。

    只是在宋老心中,还是有担忧的,毕竟秦奋虽然在雷达方面很厉害,但是航空发动机🈌☞,比机载火控雷达更难,这不是靠一些理论就能解决的,如果有这么简单,国产涡扇发动机早就搞成功了。

    一台先进的航空发动机,光是核心机研制就要搞五到十年,再到验证机的研发,又要几年,最后是工程机,🖈🐬🂼没有十几年是搞不成的。

    所以无论是大推力涡扇发动机,还是中等推🃂🔽🆆力涡扇发动机,新歼有可能都等不及,只有涡喷十五是最快最稳的,因为它采用的还是仿制手段,在这方面种花家已经是轻车熟路了。

    因此宋老沉吟道:“秦奋,你提的建议很好,🏠🛡只是中推发动机,🌨🁩🈠风险仍然很大,我们还是应该更加稳妥一些。”