这位顶级富豪的态度也是很明白,他乐意帮助国内有意向和中原汽车科技集团合作的同🔘行,并没有多少附加条件,这个也源自🆬💧于其华兴科技集团公司自己本身在技术实力上的强大自信。

    只不过国内的多家国营汽车集团公司一开始是和海外这🋮🜬些顶尖的汽车巨头公司合作,多少是瞧不上中原汽车科技集团公司的,现在中原汽车科技集团公司各方面的技术实力都起来了,而且抢走了国内很多的市场份额,现在这些汽车集团公司高层心里其🞄实是很复杂的,一方面是放不下脸面,另外多少对中原汽车科技集团公司是有怨气的,这个尤其是以解放汽车集团这家嫡🍶🌤长子汽车集团公司为甚。

    不过张晓敏还是颇为务🗭🞶😭实的,在看到羊城汽车集团和琼州汽车集团公司先♶🌺🄅后推出了燃料电池汽车产品后也是向中原汽车科技集团公司求助。

    中原汽车科技集团公司也是派出了技术团队帮助金山汽车集团公司顺利地开发出了自🅈🄢⚳己的燃料电池轿车产品。

    张晓敏见到中原汽车科技集团公司和斯堪亚尼集团公司现在在燃⚦📧料电池重卡方面发展得🔘非常好,也是想进入这个细分市场,所以这次也是特意来询问杨杰的态度。

    这时🈝候杨🜄杰提出了条件,虽然这个技术服务费比起之前的燃料电池轿车的费用要高出了不少,但是这个价格张晓敏也是觉得是非常合理的。

    重卡这个细分市场虽然整个市场容量并不是🃌很大,但是却比乘用车的利润要高🏩出了一大截,这个市场基本上都是欧洲几家重卡产商的保留地。

    中原汽车科技集团公司能够进入到非常高端的内燃机重卡和燃料电池重卡那是靠着自身在燃料电池技术上的强悍实力跟🞨🖮斯堪亚尼集团公司交换而来的,两家一开始几乎是捆绑在一起了。

    现在中原汽车科技集团公司和华兴科技集团公🝜司一起收购了斯堪亚尼集团公司,并且将之前志在必得的达众汽车集团公司主动地退出。

    张晓敏也是听闻达众汽车集团公司之所以退出是杨杰抓住了达众汽车集团公司的把柄逼着达众汽车集团公司退出,不过她还是有些不能相信⛲🞗的,她更愿意相信是达众汽车集团公司跟华🊹🕍🈗兴科技集团公司进行了技术交换。

    现在达众汽车集团公司大张旗鼓地宣布发展氢燃料汽车和电动车,尤其是从华兴科技集团公司这边大🝟🌘规模采购氢燃料电池和动力电池系😷统无疑就是最好的佐证。

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