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    密尔沃基,先锋科技研发实验中心。

    作为美利坚屈指可数的自主研发汽车领🃼域巨头,BMW的销量仍是个问题🋸🞄👥。

    从收购哈德森,到双方☛⛭在设计理念和想法上的磨合,至今已经有数年光景。

    哈德森的加入给B🞻MW带来改变,可并🃼非都是正面的。

    古板,顽固,陈旧又懒散的气氛,🊎🏊😘造成的⚽🖶🗅影响一度让BMW工作室陷入混乱。

    好在管理层及时发现,并从🐞🀼严处理了相关人员,遏制住这股风气。

    只是,在设计创新上仍没有显著的进展。

    到今天,神盾管理层的耐心已🅷🋏经被消耗殆⚽🖶🗅尽。

    他们不愿📳🞺再无限期的等待下去,给BMW的机会已经足够多了。

    对比旗下品牌,埃癸斯,兰博基尼,吉普,戴姆勒-🃿🝠奔驰,随便挑出来一个都比它优秀太📸多。🕌

    更不用说在国际上🞻享有盛名的卡佩集团,在卡车司机的眼里,🈉☃☒🈉☃☒它就是卡车界的劳斯莱斯。

    就连新加入的阿尔🞻🞻法和法拉利,也因在赛场上的优异表现和博得的荣誉,拥有大量的优质拥护者。

    比如自家老板,阿尔法·毒蛇,🂥🐺🄶每个色系都有一辆。

    前段时间更是因为频繁的‘车祸’全部淘汰,又重订购了一批,色系比之前又多🕞🊲🔔了🇢🚋👴两种。

    法拉利更过分,不仅购买了212Inter全🌭色系,还以它为基础进行🋸🞄👥各种花式改装。

    听说被改装报废的就不止3辆🅷🋏,真是太任性了。

    实际上,李子涛对此一无所知,🂥🐺🄶那些暴🃼力改装全是艾登搞出来的,只是没人清楚罢了。

    “这就是BMW的成绩。”把BMW历年的资金投入和回报率摆🌏♯在面前,上面呈瀑布式暴跌的线条额外刺眼。

    “如果你有什么不满的话,亲自去向BOSS解🌭释。”已经成长为实验室二把手的维托瑞·加诺毫不客气的说道。

    从菲🇺🝪亚特跳槽到先锋实☛⛭验室,他就立刻被委以重任。

    奥夫利和卡伦都很看好他,而他也无愧这份信任与支持🌜⛠。

    维托🇺🝪瑞先后带领团队取得多项国际专利,不仅涉及到汽车领域的方方面面,更是把🇢🚋👴李子涛的设计完全灌输到品牌里。