宋志🊷荣和杨中华两位特级试飞员,都意识到了,这一次他们驾驶fbc-1a飞机到朱海航展上进行飞行表演,肯定会成为航展明星,甚🄖至🞌💲🕲还有可能盖过毛子苏27sk的风头。

    杨中🊷华道“高速通场不错,🋖🙕这可以让观众感受到🊋🎰咱们的fbc-1a飞机带来的巨大冲击力,这个机动飞行动作,不仅仅速度快,而且还飞得很低,观众甚至可以看到座舱内的我们!”

    现在🊷fbc-1a飞机不但改变了机首的外形,甚至连🁰🉛原来狭小的座舱盖也换成了大号的一体化座舱盖,前后舱连成一体,飞行员🎣💸肩膀以上都能看到,比原来的老豹子可是进了一大步。

    当然这也是为了配合前⚔👄向隐🋖🙕身的需要,所以改为了一体化的座舱盖,当然这还不是最终歼轰七b的完版,歼轰七b作为自用的型号,座舱盖还会进一步考虑到隐身性。

    一般来说,航展的飞行表演,高度都不得低于六十米,但个高度进行通场,已经足🆑🎷🕲以让观众看到😛🂆🌞飞行员了🚜🔒⛮。

    特别是那些有长枪短炮的专业观众,🎡💨🔖如果拍下高清照片,甚至能看🇎🗞得到飞行员的表情。

    航展飞行表演的空域范围不大,从表演中心向外辐射八公里半径,高度最多到五千米,🖊🐸因为超过这个范🖕围,观众就⚝💔👤看不到飞机了。

    林鹏和田副院长,以及两位试飞员,在草稿纸上,一边讨论一边画下飞行表演的航迹,这是最有效最直观的方💇式,什么样的动作好看,而且能连贯起来。

    特级🊷试飞员,经验非常丰富,所以在细节方面,他们分析得很⛰到位。

    宋志🊷荣道“从跑道上滑行,加力起飞,完成高速通场后,速度达到六百公里每小时,这时候刚好进入表🖕演空域边界,此时可💗👾🎞以垂直拉起,进入横滚,回来时再以六十米高度,进入水平八字,在这个机动过程中,尾喷管指向观众时可以打开加力,呈现出更好的观赏效果。”

    林鹏一边在纸上画着轨迹,一边道“这个低空水平八字不错,但是每个🋋转弯都是270度的最大过载转弯,估计你们二位会很难受了!”

    杨中华笑道“这不算什么,对我们来说都是家常便饭了!水平八字机动之后,我觉🆑🎷🕲得可以接上低速滚转,整套滚转应该以恒定速度很平滑地完成。”

    林鹏道“这个动作一定要小心🀫⛓,飞豹由于机体和翼展比较大,所💀🎭以在滚转方面并不是它的强项,特别是在这种低空的情况下,要防止失速。五年前巴黎航展上,那架失事的苏30战斗机,就是在完成垂直向下🊣💅连续蛇形秋游的特技表演时出了问题。因为高度太低,最后一圈那架苏30的尾部触地,导致了事故的发生!”

    杨中🊷华道“放心吧,没有把握我们不敢做的,相信林总你也对新豹子有信心的吧?”

    林鹏笑道🋯“信心当然有,不过我🝦们只能成功不能失败,所以一定要🇎🗞稳!”

    杨中华道“没问题,这个动作完了,我们可以接上大坡度转弯,进入条件和水平八🆑🎷🕲字也是大致相同的,最难的还是保持合适的高度,如果高度过低,就要减小坡度,加速飞行,大概会有六个g的过载,不过这对我们来说也不算什么了。”

    杨中华所说的这个机动,让林鹏突然想到了一件事情,那就是在飞豹的历史上,2011年参加普城飞行大会表演时,在央视的🋀🖋👆直🎣💸播中,发生坠毁事故。那一次事故,根据电视画面来分析,就是先低🎇🎺🖋空正常速度通场,高度大约有一百米。

    这架084号原型机在飞越机🀫⛓场右端后,向左正常转弯盘旋,飞行一圈后再次从跑道左🖊🐸端🆒进入,第二次低空通场。

    完成这一个低空通场动作之后,这架表演机的飞行员,动作也是比较激烈,先是一个上升转弯,到二百多米高度就来了一个一百八十度半滚转,再拉杆向右小半🎯🔢🂖径转弯。

    这可不就是🁥🇽和今天⛝🛕🜏讨论的飞行表演方案差不⚹多么?

    而在这个时空还没有发生,那毕竟是2011年的事情了,所以两位试飞👠员肯定是不会想到这种情况的。

    那一次事故,正是在完成右转弯之后,处于一种盘旋的状态,然后发生了事故🂮💆🏢。这极有可能就是因为飞豹能量消耗过大,由于发动机推力的确比较弱,所以改平时速度就过慢了。