打了一下午的球,在休闲和聊👦🋄天🍶🌢中,孟谦与朋友达成了不少口头协议☢🁄🃐,为未来s公司在国内的建立;潜在客户的寻找,都建立了不错的条件。【阅】

    事情具体下来,孟谦就要考虑更实际的。

    以s公司的性质来说,应该属于🍶🌢研究类医院,但这里得看中国的政策,中国在2014年之前,都不允许外资独资医院建立。

    虽然现在有政策允许了,但也只🍶🌢是在少部分城市,而且因为某些“世俗”原🜪🅀因,独资💇远不如合资稳定。

    孟谦把这些想法跟他的首🈦🀣⚎席顾问王曼文谈了,她在这方面的把握能力更好,条理也清晰:“客户的关系,应该能让我🟋们获🎌🏧得更好的政策。”

    “嗯。”孟谦点头。

    她继续说:“想要获🉑得这种关系,可以稍微推迟它在国内的建立,反正近期内,它也是一项高端客户才能消费的业务。”

    “继续。”

    “等到建立好根基☿🅈🄣后,可以采用少量股份被当地持有……”王🏥🜋曼文短时🂘🏈😊间内就说了一堆策略。

    孟谦很佩🈀🞞🕓服她在这里的脑筋:“等下次去美国,你负责谈吧。”

    “没问🂝题。”她接下🉑工🝥🍏作,“说到这里,你最近可以关心一下奥迪和中国合作的问题,或许能用你的人脉。”

    因为奥迪已经🂯💑被孟谦他买🈦🀣⚎下,👦🋄正式与大众分家,而在奥迪销量不菲的中国,也面临着一系列变更。

    这里还是得谈中国的政策,因为国家不允许外商独资车企在国内建立工厂,任何品牌在国内,都是合资的形式,比方:广州本田、一汽大众等等;完全进口的车子,会面临高🍖🈁昂的税费。

    因为要保护国内的企业。

    这也是同一款奔驰s级在国外10万美元,在国内能到1🖱🖚📍50万的原因🂘🏈😊。🞫

    回到国产奥迪身上,原先它是挂在一汽大众下面生产的🋬🜗🂔,但奥迪的份额很尴尬。只有10%(2014年数🎷据),作为买了德国奥迪的大老板孟谦,肯定不会再继续这样子跟大众合作,必然另立门户。

    但到底跟谁?这是个值得商榷的问题。

    国☤🁙内企🂝业(国🂯💑企)。也在盯着与奥迪合作的机会,因为参考一汽大众的利润贡献度,奥迪起码贡献四成的利润。

    这个问题从前阵子奥迪易主后,就一直商讨至今,话题焦点在于如何分家?🜪🅀双方如何持股的重点上。

    身为幕🂝后大老板的孟谦🝥🍏回来后。他担起了这项工作,连同对干细胞公司、s公司的业务,再度北上京城,与领导人见面。

    相比起第一次的陌生,如今的孟谦对这个程序已经是轻车熟路,随🟇行的有富国集团的两名高层,当然还有形影不离的代言人王曼文。

    两☤🁙辆特殊🈀🞞🕓牌照的车子,将他们送到了中.南.海。🈎☲