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    二♷零零🈾🃿四年就在新一代歼击轰炸机第一轮方案评审中过去了,第二轮评审则还需要一段时日,最终结果要到五月份才会出来。

    现在唐总师和林鹏一回到一飞院,就力的投入到🗤🝥🍒了外销的新🉧🉩🉼飞豹项目工作中。

    新年刚过,一飞院迎来了一批重要客人,作为一个重生者,林鹏知道这批客人的重要性⛋,因为他们🙪🍊就是科技部组织的大飞机项目专家论证组。

    几十位专家啊,去年唐总师和林鹏共同提交的发展大飞机的建议,也得到了上级的重视,没想到这么快,👧🋒大飞机项目专家组就来了。

    对于大飞机立项的曲折过程,林🙧🌮🂝鹏是最为清楚的。

    前世的时候,林鹏就是大飞机的设计师之一,见证了c919飞机的起🔊飞。

    当年运十大客机下马之后,中国发展大飞机的希望似乎🇯看不到了。

    直到一九九八年,一位研究战略产业的经济学家,为运十飞机写的文章在航空界内🄦⛙流传起来,有几🙪🍊位院士就在两会上正式提交了《关于尽快开展大型飞机研制的建议》。

    今年年初,从国留学回到🟕🝁北大的一位教授🔚🁇🃬,也写出了《中国大型飞机发展战略研究报告》。

    所以这一时间,发展大飞机似乎又🄊🄊被提了🔚🁇🃬起来。

    这一次大飞机项目专家🏨组,正是要通过对中国航空工业的认真调查研究,开始对大飞机项目进行论证。

    这个论证的最关键问题是,中国🙧🌮🂝到底需要不需要自己设计研制大飞机?大飞机包含了两种类型,一种是大型军用运输机,一种是大型😐🀠♳民航客机。

    大型军用运输机倒是很显然需要的,因为中国空军非常的缺乏大型军用运输机,只有少数从毛子那儿买回来的二手🇔😍伊尔七六运输机,显然🄪⛼这无法满足中国空军的需要。

    而大型客机呢?似乎并不是那么迫切的需要,再者现在世界的大型干线客机,基本上都是🐄☽🄵被☌♤🊔空客和波音垄断了,再没有第三家可以进入这个领域。

    其实到底要不要搞,这在国内是有比较大的争议的,有的专家就建议不必搞,因为大型干线客机,要进入太难了,如果是当年🄏☈运十那个年代,倒还有希望,毕竟当年空客也是在那个时候起步的。

    当然要搞大客🎎🐁机,还会存在着资源分配等问题,是成立新的公司专门搞大型民用客机,还是先搞大型军用运输机,有了基础再搞民机。

    是把中海作🁃🃊🖊为大飞🍙🈞⛀机的基地,还是把希安作为基地?这也有争议的。

    这大飞机项目专家组的到来,也让一飞院上上下下,都看到🉧🉩🉼了新的希望。

    毕竟在搞大型飞机的🎟💚领域,可以说🄊没🌣🀹有哪家飞机设计所能跟一飞院抢了。

    这一个专家组,有四十多人,组长也是大名鼎鼎的北航校长林然,专家组成员也来自各个单位,有中航工业一二集团的,也有科技部,还有🚍💇国内几所航空专业大学,🆀🌙航空学会的,甚至🀟♯还有发改委,政研室的研究员。

    这一次专家组来的目的,就是要向上头提交第一份论证报告,🐙当前发展中国的大飞机可行性有多大。

    如果要搞,需要投入多少经费等等。