赵飞燕的报告让一向胆大包天的李海紧张起来。空地导弹是当年连同战机一起引进的KN-59ME，战斗部300公斤，一旦爆炸，会将17号苏-30MK2撕个粉碎。
这批空地导弹实际上具备了攻击多种目标的能力，能够打击水面舰艇，能够打击地面目标，当初引进这批导弹后，与苏-30MK2战机搭配使用，使我军具备了空中远程打击能力。
毕竟十几年过去了，导弹状况肯定不如以前，这又是一个大隐患。
李海更小心地靠近了老海豚直升机，这一次他从老海豚的右侧靠近，副驾驶上的战云天确认了17号苏-30MK2左翼重载挂架上的空地导弹的确处于半分离状态。
战云天拍了照片上传到演练指挥部，演练指挥部通过战术情报交互系统传到17号苏-30MK2的战术显示屏上。
李海和党为民反复研究了之后，确认挂架出现了变形，导弹的挂钩和挂架滑轨是没有分离的，这种情况反而更危险了。挂架现在只是变形，接下来的飞行中是有出现破损的可能性的。
演练指挥部高度重视新情况，指挥员马上与参谋们紧张研究起来，首先确定最后的预案是弃机跳伞，这一点是毋庸置疑的。在此基础上研究处置方案。
李海慢慢爬升到四千米高度，用经济航速进行盘旋飞行，绕的圈子很大，尽可能的保持飞行姿态的平稳。处于激活状态的故障导弹是有可能因为飞行动作过大发生自爆的。
他和党为民也在迅速思考着对策。对他们来说，不到万不得已，是不可能弃机跳伞的。飞机没有问题，线路故障并不算什么。对独立飞行大队来说，好不容易从二代机迈入三代机时代，尽管是十几年的老机，每一架都是非常宝贵的。
并非没有携带引信激活状态弹药着陆的例子，如果只能这么做，地面做好接应准备的情况下，李海是有把握一试的。
演练指挥部那边经过迅速的研究分析，认为继续使用激烈机动甩掉故障导弹的办法行不通了，如果这么做，故障导弹没甩掉反而会有可能导致故障导弹自爆。
指挥员请示上级批准采取弃机跳伞方案。
他正在请示，李海呼叫：“南海，幺拐请求带弹着陆，我有把握，请批准。”
李海深知，除了弃机跳伞和带弹着陆外，没有其他选择了。演练指挥部肯定会选择第一个方案，飞行员的生命安全是第一位，这是毋庸置疑的。别说只是一架距离退役不远的老苏-30MK2，就算是更先进更新的战机，面临同样的困境，上级指挥员也会选择弃机跳伞，而不是冒机毁人亡的巨大风险带弹着陆。
这不是一般的带弹着陆，而是带着随时可能爆炸的导弹着陆。
带弹降落的危险性有多大？美国海军明文规定，战机所携带弹药如果打不完就要全部抛弃掉，绝对不能带着实弹返回母舰，这是有血的教训的。
况且，李海现在带着的是两枚引信已经激活的一枚一吨重的导弹，而且其中一枚所在挂架已经出现变形的情况。
指挥员获得了上级领导机关的批准，他迅速命令李海，“幺拐，我命令你选择近岸水域弃机跳伞。”
李海据理力争，“南海，请相信我，清空跑道、滑行道，做好消防救援准备，剩下的交给我，我有把握安全着陆！因为两枚故障导弹牺牲掉一架战机，代价太大了！”
指挥员沉思着。
党为民说道，“南海，我们会切断所有挂架的电路，根据救援直升机的观察，导弹与挂架之间的连接是没有问题的，只要着陆的动作足够轻，我们能安全着陆，请批准！”