与航母不同,部署在机场上的战机,一般是让速度慢的轰炸机首先升空,然后才是让速度快的战斗机升空。这样一来,战斗机就能在飞行途中追上轰炸机,而不是在升空后降低飞行速度等待轰炸机。

    轰炸来得非常迅猛,首先遭到攻击的就是机场跑道。

    因为大批战机聚集在跑道附近,所以首先赶到的“猛禽”战斗机率先投入战斗,用航炮扫射整齐摆放在地面的日军战机。

    接下来的十分钟之内,另外五座机场也遭到了攻击。

    当时,只有极少数日军战机及时升空,没有被中国战斗机击落的更是少数。侥幸逃脱的日军战机显然不可能去攻击中国舰队,只能转程飞往日本内地的机场,而日本陆军航空兵也不可能在短时间内再次调集足够的战斗机攻击中国舰队。

    李向龙的冒险行动,再次取得成功。

    收到攻击机群陆续发回来的消息,李向龙如释重负。

    至少,暂时不用担心主力编队受到攻击了。如果空军提供的情报没有错,即日本陆军航空兵在大阪地区与四国岛东北部地区没有别的机场可用,那么至少在十三日白天,航母战斗群也不会遭到攻击。

    现在,李向龙要做的,只是安排好回收返航战机的工作。

    鲁志刚也收到了攻击机群发回的消息,得知突袭日军机场的行动大获成功,空中威胁已经消除了。

    只是,鲁志刚没有急着发出电报。

    虽然他早就想好,如果遭到日军的空中打击,必要的时候得抛弃“雾岛”号,但是现在空中威胁已经消除,也就得想法把“雾岛”号带回去。更要命的是,在天亮前,“雾岛”号的三台主机出了故障,只剩下一台主机还能运行,即便由“柏林”号拖带,航速也无法超过十节。

    也就是说,要到下午一点左右,主力编队才能离开日军岸基航空兵的打击范围。

    结果就是,到了下午一点,鲁志刚才给海军司令部发去捷报。

    有趣的是,在此之前,李向龙也没有发报,而是让航母战斗群继续保持无线电静默,直到当天傍晚,也就是离日本本土超过一千公里的时候,他才打破了无线电静默,给海军司令部发了一封电报。

    收到消息,冯承乾大喜过望。

    可以说,在此之前,他根本没有想到李向龙与鲁志刚能够全歼联合舰队,更没有想到打主力的是鲁志刚。

    在李向龙决定前去拦截联合舰队的时候,冯承乾还有点担心,毕竟中国海军依然不够强大,只有一支舰队可用。要是有个三长两短,就算击败了联合舰队也是得不偿失。考虑到美国参战在即,就更加不能有任何损失了。只是,冯承乾没有阻止李向龙与鲁志刚,毕竟他已经交出了舰队指挥官,而且早就表示绝对信任两人的指挥才能。冯承乾更加清楚,如果他对舰队作战横加干预,那么李向龙与鲁志刚永远都成不了独当一面的战将,而他一个人不可能让中国海军成为百战之师。

    再说了,冯承乾也上了年纪,不再适合指挥舰队作战。

    对中国海军来说,除了缺乏战舰,更缺乏像李向龙这样的优秀指挥官。

    所幸的是,李向龙与鲁志刚已经用行动证明,他们不但是优秀的舰队指挥官,而且有独当一面的才能。

    “南本州岛海战”,彻底葬送了日本海军,也彻底消除了日本的最后一线希望。