如公元前541年的春秋时期,秦景公的母弟后子针因自己所储财物过多,恐怕被秦景公夺财杀害,在今天山西省临晋附近的黄河上架起浮桥,带了“车重千乘”的财富由今陕西逃往晋国,可谓第一座黄河大桥。

    第一座长江浮桥,是建武十一年(公元35年)东汉光武帝在与四川割据势力公孙述作战中出现的,公孙述曾在现今的湖北宜都县荆门和宜昌县虎牙之间,利用险要的地势,架起一座浮桥,即江关浮桥,以断绝汉光武帝的水路交通。以后被汉光武帝的水师利用风势纵火烧毁。

    隋大业元年(公元605年)在河南洛阳洛水上建成的天津桥,是第一次用铁链联结船只架成的浮桥。唐太宗李世民作过一首诗,其中四句是“暂低逢辇度,还高值浪惊,水摇文鹢动,缆转锦花萦”,用来描绘他乘坐御车渡越浮桥时,船头上善于搏击风浪的鹢鸟图形和缆索上的朵朵锦花,在江河波涛上摇曳动荡的景象。

    公元974年宋太祖时期,在长江中下游的安徽当涂县采石矶处架设了第2座浮桥,为宋兵讨灭南唐、统一国、向江南进军提供了重要的支撑。

    元世祖时,为统一西南地区和遣军入川,在白马河、合江、培江、清江等激流上,架设过20余座军用浮桥,这些浮桥为忽必烈统一西南立下了大功。

    西方最早出现的浮桥,则是出自古希腊历史学家希罗多德所记波斯王大流士侵希腊时,在博斯普鲁斯海峡上所建造的浮桥。与中国的浮桥多用于渡河不同,这里的浮桥乃为浮海而建。

    浮桥的历史悠久,使用效果也很好,但主角却有些不太满意。

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