双方都是合作多次的老朋友，彼此知根知底，也不客气立即开门见山。军方对于华🟋🛪🟐夏卫🍞🆕星通信公司在华兴集团公司的帮助下顺🚐💡📚利地完成卫星地面测试表示祝贺，同时也是希望华夏卫星通信公司能够转让卫星平台技术给航天集团公司。
HX国毕竟家底很薄，👧比起第一集团的美俄两国来说不少地方差距很大，比如说卫星制造方面，摩☑⚒托罗拉公司向华夏卫星通信公司提供的卫星平台专家检查评定价值，结果大出意外，原来铱星设计寿命只有5年，但检查后发现经过技术技术处理可以延寿至10年以上。
实际上杨杰知道这还只是保守♘估计，他记得重生前，一颗铱星和俄罗斯报废通信卫星相撞，那颗铱星是97年发射的，实际上已服役了整整12年，如果没有相撞的话，还能工作数☧🁮年以上。
这个也足以证明摩托罗拉公司在卫星设计和生产🛐🛤🞔品控管理是非常🟂先进的。
反观国内研发的卫星只有3到5年设计寿命，在轨时🕝间太短，意味着需要不断发射卫星来补充空白，从经济上既不划算又浪费资源。
这一点🜖H🝔X国和前苏联都是短板，只能采取频繁发射卫星的方法来用数量弥补质量的差距。
这两年来摩托罗拉公司的工程师也是帮助华夏卫星通🕝信公司在卫星设计🐻🅄生产水平上拔高了一大截。
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HX国毕竟家底很薄，👧比起第一集团的美俄两国来说不少地方差距很大，比如说卫星制造方面，摩☑⚒托罗拉公司向华夏卫星通信公司提供的卫星平台专家检查评定价值，结果大出意外，原来铱星设计寿命只有5年，但检查后发现经过技术技术处理可以延寿至10年以上。
实际上杨杰知道这还只是保守♘估计，他记得重生前，一颗铱星和俄罗斯报废通信卫星相撞，那颗铱星是97年发射的，实际上已服役了整整12年，如果没有相撞的话，还能工作数☧🁮年以上。
这个也足以证明摩托罗拉公司在卫星设计和生产🛐🛤🞔品控管理是非常🟂先进的。
反观国内研发的卫星只有3到5年设计寿命，在轨时🕝间太短，意味着需要不断发射卫星来补充空白，从经济上既不划算又浪费资源。
这一点🜖H🝔X国和前苏联都是短板，只能采取频繁发射卫星的方法来用数量弥补质量的差距。
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