12章 : 众神的想法(2/2)
简单来说，他们是以航运业务为核心，然后围📘🛇绕着航运打造了一系列的业务，通过自行造船，甚至建造零配👺🍷🌲件、挖煤炭等用来降低运营的成本。
这样的模式，其实就是想要从上到下的打造一条自主供应链，从铁矿到钢🐎材到船舶再到航运，人家一手包办👺🍷🌲。
这样的🔛🁐模式有利有弊，而且利弊都非常明🕗显。
不过这不重要，重要的是这家公司有钱。
“最近两年，太平洋航运的风头太大了，他们的新太平洋系列，几乎把高端航运市场全给抢了过去🛒🛱☣！”穿着职业装，抽着雪茄的冯氏航运公司的总🞙🔨🃉经理☿郭亚科一脸担忧道：
“不仅仅是太平洋航运那边，就连♈🆚🐆我们的老对头长江航运，这两年也是在中高端领域频繁发力，而且他们本来就拥有更多的名望！”
“而我们呢？⚨📺☔尽管我们冯氏涉足客运领域非常早，但是长期内搞的都是中低级客运👣，以前觉得可以以量取🅄胜，搞了多年的低端市场，但是这造成了一个极其恶劣的后果！”
“公众如今已经是对我💺们冯氏航运形成了一个非常恶劣的负面影响，他们认为我们冯氏航运只会搞廉价航运，当中产以上阶层出行的时候，如果有的选择的话，他们宁愿去选择承诺其他航运公司的豪华客轮，也不是我们的豪华客轮！”
“我🁦🈀们之前进行了一次调查，收集了数万份调查报告，这些调查对象都是月薪超过十元的中高端旅客，但是调查的结果非常不理想，在这些📛🛦月薪超过十元，低于百元的中端旅客中。
只有百分之五的人会明确优🎏🐄☸先乘坐我们的豪华客轮出行。
有百分之六十五的人表示，如果我们🍅🅰的船票对比其他航运公司的更低，那么就会倾向于选择我们公司的豪华客轮出行。
还有百分之二十五的人表🅹示，哪怕是我们的豪华客轮船票价格更低，他们也会优先选择🄗♓长江航运或者太平洋航运或者其他航运公司的豪华客轮出行。”
“而且值得注意的是，在月收入达到百元以上的高端旅客里，有百分之七十八的人明确表示，同等🛒🛱☣情况下，他们会优先选择长江航运🄙♪以及太平洋航运的豪华客轮，而我们冯氏航运的豪华客轮，入选的名次甚至排在了十⚪🔋五名以后！”
“我🁦🈀想，这📍🙦🌫就是我们长期主攻低端市场的🕗弊端了！”
“但是这种情况必须改变，如今全球化的浪潮已经展开了，有远洋出行需求的旅客数量每年都在大幅度增加，今年第一季度里，本🖹🗟土到美洲西海岸的豪华客轮旅客比去年🜗同🄳🁦期增加了百分之十。
“环球航线，即本土到南洋、到印♈🆚🐆度、非洲、欧洲、美洲的环球航线里，豪华客轮的市场增加了至少百📴分之十五个百分点。”
“而更重要的本土沿海航🅹线，中高端市场增加了至少二十个百分点！”
“中🁦🈀高端市场已经是呈现井喷之势♈🆚🐆，我们不能继🔾🆏续等下去了，必须立即有所动作！”
郭🕊🇷🝉亚科说到这里的时候，猛地站了起来：“为了改变公司形象，为了争夺中高端市场，我们必须建造一艘前所未有，并且至少十年内不可被超越的超级豪华客轮！”
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这样的模式，其实就是想要从上到下的打造一条自主供应链，从铁矿到钢🐎材到船舶再到航运，人家一手包办👺🍷🌲。
这样的🔛🁐模式有利有弊，而且利弊都非常明🕗显。
不过这不重要，重要的是这家公司有钱。
“最近两年，太平洋航运的风头太大了，他们的新太平洋系列，几乎把高端航运市场全给抢了过去🛒🛱☣！”穿着职业装，抽着雪茄的冯氏航运公司的总🞙🔨🃉经理☿郭亚科一脸担忧道：
“不仅仅是太平洋航运那边，就连♈🆚🐆我们的老对头长江航运，这两年也是在中高端领域频繁发力，而且他们本来就拥有更多的名望！”
“而我们呢？⚨📺☔尽管我们冯氏涉足客运领域非常早，但是长期内搞的都是中低级客运👣，以前觉得可以以量取🅄胜，搞了多年的低端市场，但是这造成了一个极其恶劣的后果！”
“公众如今已经是对我💺们冯氏航运形成了一个非常恶劣的负面影响，他们认为我们冯氏航运只会搞廉价航运，当中产以上阶层出行的时候，如果有的选择的话，他们宁愿去选择承诺其他航运公司的豪华客轮，也不是我们的豪华客轮！”
“我🁦🈀们之前进行了一次调查，收集了数万份调查报告，这些调查对象都是月薪超过十元的中高端旅客，但是调查的结果非常不理想，在这些📛🛦月薪超过十元，低于百元的中端旅客中。
只有百分之五的人会明确优🎏🐄☸先乘坐我们的豪华客轮出行。
有百分之六十五的人表示，如果我们🍅🅰的船票对比其他航运公司的更低，那么就会倾向于选择我们公司的豪华客轮出行。
还有百分之二十五的人表🅹示，哪怕是我们的豪华客轮船票价格更低，他们也会优先选择🄗♓长江航运或者太平洋航运或者其他航运公司的豪华客轮出行。”
“而且值得注意的是，在月收入达到百元以上的高端旅客里，有百分之七十八的人明确表示，同等🛒🛱☣情况下，他们会优先选择长江航运🄙♪以及太平洋航运的豪华客轮，而我们冯氏航运的豪华客轮，入选的名次甚至排在了十⚪🔋五名以后！”
“我🁦🈀想，这📍🙦🌫就是我们长期主攻低端市场的🕗弊端了！”
“但是这种情况必须改变，如今全球化的浪潮已经展开了，有远洋出行需求的旅客数量每年都在大幅度增加，今年第一季度里，本🖹🗟土到美洲西海岸的豪华客轮旅客比去年🜗同🄳🁦期增加了百分之十。
“环球航线，即本土到南洋、到印♈🆚🐆度、非洲、欧洲、美洲的环球航线里，豪华客轮的市场增加了至少百📴分之十五个百分点。”
“而更重要的本土沿海航🅹线，中高端市场增加了至少二十个百分点！”
“中🁦🈀高端市场已经是呈现井喷之势♈🆚🐆，我们不能继🔾🆏续等下去了，必须立即有所动作！”
郭🕊🇷🝉亚科说到这里的时候，猛地站了起来：“为了改变公司形象，为了争夺中高端市场，我们必须建造一艘前所未有，并且至少十年内不可被超越的超级豪华客轮！”
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