8章 、、第一次胜利(1/2)
毛子搞s21中短程🆦窄体干线客机，搞🛈了这么多年，野心还是🎾🖮蛮大的。
不过毛子搞这款民用客机，用了太多🎽🖠🔀的西方系统和设备，包括🎾🖮发动机也是⛕🚎先由普惠提供。
而毛子自己的民机配套产业早就散了，所以很多系统和设备都不能自产，一旦西方卡脖子，毛子这款🀸🁥🇽客机就得面临无限期搁置的风险。
不过毛子也是没有办法，虽然说🞨瘦死的骆驼比马大，📸可是毛子航空工业一直是在吃🖳老本，走下坡路。
而中国的😥🃞航空工业可是处在井喷爆发过程中，所以中国的c929宽体客机所有的零部件和系统，设备，都有国内配套的，一💩旦西方卡脖子，中国完全可以自己生产出来，c929宽体客机研发，生产，销售不会受到任何影响1
事实上，毛子的s-21客⚏🐞机后来确实就因为各种卡脖子，而不断延迟进度。
发动机就不说了，就说制造机翼用的复合材料，s21客机🚍的机翼🞲😆复合材料是由一家国的供应商生产，后来由于这家国供应商停止供应，毛子不得不宣布，首批量产型s-21客机将推迟一年下线，将2020年前交付使用。
可是2020年真的能够如期交付吗🎽🖠🔀？这个可说不好了，因为毛子自己的航空复合材料工业发展得不太好，能不能拿出合格的产品来真不好说。
所🔫以说毛子的s-21客机也是🞨一个坑货呢！
中国的👫c929宽体客机，虽然有很多系🈀🞞统和设备，是国际采购，比如说发动机和航电系统，这两个民航客机最核心的部分，价值确实占到了一架民航客机的百分之三十多到百分之四十，它们都是有外国公司提供♠产品的。
罗罗公司😥🃞的遄达1000发动机，🟁ge公司的genx发动机，霍尼韦尔的电传飞控、辅助动力装置、机轮刹车及🈀🞝🕇精准位置数据的惯性基准系统，罗克韦尔柯林斯公司开发的通信导航监视系统等。
但是中👫国大飞机项目，可是⚏🐞有准备的，国内也有配套发动机🚍，长江三千涡扇发动机，航电系统同样由商飞公司联合国内的一些企业研发国产航电系统。
所以即便是国要卡中国大客机的🞨脖子，也只能是搬起石头砸自🎾🖮己的脚，损失的可是国公司的利益，中国的c929宽体客机一点儿也不会受到影响。
反观毛子，因为他自己没有办法完全搞定s-21客机的所有零部件和系统以及设备，因此他可是看上了中国的航空发动机和航电系统这些东西，因为中国和毛子的关系这些年来算是非🇸🝓常的不错，而且💢📥🜾还是战略合作伙伴，所以毛子深深知道，只有中国才不会卡他的脖子。
而且s-21客机⚢📉🙅与中国的c929宽体客机，并不属于同一级别的客机，两者之🖳间的竞争关系不大。
所以毛子认为中国应该会愿意提供长江一千发动机🔓⛷，以及先进的航🞲😆电系统。
毛🔫子当然更希望采用合作的方式，来🎽🖠🔀完善自己的s-21客机所😔🁊需要的系统和设备。
所以中方这边，很快也探出来了，毛子确实是🔯需要中国的帮助了。
只不过毛子可没有太充足的资金来批量购买中国的发📸动机和各类设备，因此继续的接触当中，毛子就提出了合作的建议。
这也让中国🟁🚉👡航空发动机集团和中国商飞的高层们兴奋不已！
毛子都要咱们的技术援助了，当然这肯🛈定是不能无偿📸援🆙助的，得谈条件。
详细的谈判肯定🏜会非常的复杂，但是也非常有希望。
不过毛子搞这款民用客机，用了太多🎽🖠🔀的西方系统和设备，包括🎾🖮发动机也是⛕🚎先由普惠提供。
而毛子自己的民机配套产业早就散了，所以很多系统和设备都不能自产，一旦西方卡脖子，毛子这款🀸🁥🇽客机就得面临无限期搁置的风险。
不过毛子也是没有办法，虽然说🞨瘦死的骆驼比马大，📸可是毛子航空工业一直是在吃🖳老本，走下坡路。
而中国的😥🃞航空工业可是处在井喷爆发过程中，所以中国的c929宽体客机所有的零部件和系统，设备，都有国内配套的，一💩旦西方卡脖子，中国完全可以自己生产出来，c929宽体客机研发，生产，销售不会受到任何影响1
事实上，毛子的s-21客⚏🐞机后来确实就因为各种卡脖子，而不断延迟进度。
发动机就不说了，就说制造机翼用的复合材料，s21客机🚍的机翼🞲😆复合材料是由一家国的供应商生产，后来由于这家国供应商停止供应，毛子不得不宣布，首批量产型s-21客机将推迟一年下线，将2020年前交付使用。
可是2020年真的能够如期交付吗🎽🖠🔀？这个可说不好了，因为毛子自己的航空复合材料工业发展得不太好，能不能拿出合格的产品来真不好说。
所🔫以说毛子的s-21客机也是🞨一个坑货呢！
中国的👫c929宽体客机，虽然有很多系🈀🞞统和设备，是国际采购，比如说发动机和航电系统，这两个民航客机最核心的部分，价值确实占到了一架民航客机的百分之三十多到百分之四十，它们都是有外国公司提供♠产品的。
罗罗公司😥🃞的遄达1000发动机，🟁ge公司的genx发动机，霍尼韦尔的电传飞控、辅助动力装置、机轮刹车及🈀🞝🕇精准位置数据的惯性基准系统，罗克韦尔柯林斯公司开发的通信导航监视系统等。
但是中👫国大飞机项目，可是⚏🐞有准备的，国内也有配套发动机🚍，长江三千涡扇发动机，航电系统同样由商飞公司联合国内的一些企业研发国产航电系统。
所以即便是国要卡中国大客机的🞨脖子，也只能是搬起石头砸自🎾🖮己的脚，损失的可是国公司的利益，中国的c929宽体客机一点儿也不会受到影响。
反观毛子，因为他自己没有办法完全搞定s-21客机的所有零部件和系统以及设备，因此他可是看上了中国的航空发动机和航电系统这些东西，因为中国和毛子的关系这些年来算是非🇸🝓常的不错，而且💢📥🜾还是战略合作伙伴，所以毛子深深知道，只有中国才不会卡他的脖子。
而且s-21客机⚢📉🙅与中国的c929宽体客机，并不属于同一级别的客机，两者之🖳间的竞争关系不大。
所以毛子认为中国应该会愿意提供长江一千发动机🔓⛷，以及先进的航🞲😆电系统。
毛🔫子当然更希望采用合作的方式，来🎽🖠🔀完善自己的s-21客机所😔🁊需要的系统和设备。
所以中方这边，很快也探出来了，毛子确实是🔯需要中国的帮助了。
只不过毛子可没有太充足的资金来批量购买中国的发📸动机和各类设备，因此继续的接触当中，毛子就提出了合作的建议。
这也让中国🟁🚉👡航空发动机集团和中国商飞的高层们兴奋不已！
毛子都要咱们的技术援助了，当然这肯🛈定是不能无偿📸援🆙助的，得谈条件。
详细的谈判肯定🏜会非常的复杂，但是也非常有希望。