7月31日。

    随着大牛倒下,电动车行业已经🋖被雷神系彻底掌控。

    2016年初,全🔪🃞😽国还有四百多家活跃🗦🝵🏤的🔐⛘🚬电动车企业。

    然🟇🛂而🊙🐮到了七月份,这个数字飞流直下三千尺。

    根据专业网站统计,目前国内依旧活跃的电动车企业不足八十🀱🀧⚶家,而且数字将进一步缩小。

    估计最后只剩下亚迪系(亚迪、新雷、兴日、绿能源),爱马系(爱马、立马、比德🞉💗文、小刀),太零系(太零、兴大🐆♎洲、凯骑、吉松),以及一木成林的雷🈻🃞😸神。

    当然还有一些可能🔪🃞😽会半死不活的电动车继续存在,比如羊城五羊🂌🍘电动车之类,这些有母公司存在的一时间是⚔👄难以倒闭的。

    雷神系🊡仅仅在2016年1~7月份,就销售了10🈭🁠52🗷☬🂟万辆电动车。

    而全国2016年1~7月份,一共销售量电动车🅴1🈭🁠170万辆。

    再减去大牛的60多万辆。

    也就是🊡说今年1~7月份,除了雷神系和大牛,全国其他电动车企业就卖出去五十多万辆电动车。🛈🚝

    三四百家企业卖五十多万辆电动车,平均起🛡🝸来,一家差不多卖1400多辆。🃨🚗

    这个销售额还不够人工费和生产线折旧。

    当然🊙🐮不排除,一些企业可能🊆🎁连一辆都没有卖出去,有些可能卖上万辆。

    但🟇🛂就算是卖了上万辆🇟,除了走高端路🖬🕱线,这个销售量是必凉无疑的。

    除非有大金主或者母公司可以依靠,否则生产线折旧加上人工费🂌🍘这些杂七杂八的,就可以将一个企业拖🟐🜓🁯垮。⚔👄

    也就是说从七月份开始,属于雷神系的时代来🃽临了🅴。

    在雷神系销售出去的1😇⚹🖘052万辆电动车之中,将没有使用雷神电池的剔除,还有8🞉💗76万辆是使用雷神电池的。

    其中亚迪系的销售量最多,达到了416万辆,给雷🈭🁠神电池公司贡献了11.456亿华元的利润。

    另外因为银😠🂰😠🂰河科技中心持有亚迪百分之三十股份,又给银河科技中心带来12.3亿华元的收入。

    爱马系销售😠🂰量🕾🏐排行第二名,销售量达🖬🕱到203万辆,给雷神电池公司贡献了5.348亿华元的利润。

    至于爱马被猎户座金🇟融投🐟资公司持股的部分,并不会被计算🃨🚐在黄豪杰明面上的资产之中。