林鹏高兴地道:“是啊,🉕🇎三十架意向订单呢!这可🞇是咱们929客机🎜首次获得国外客户的青睐,下的第一单啊!”

    吴总师道:“🄥⛐🙦这笔意向订单数量达到三十架,比♏🇛咱们的arj21🂯💖目前收获的国外客户意向订音还要多得多呢!”

    的确,现在arj21支线客机,已经获得了两架的国外意向订单。这笔意向订单是与👒老窝航空公司签订的🔀♇。

    其实arj21支线客机,现在卖得并不是很好,因为总共的订单也才一百八十多架,包括意向订单。这其中只🚹有两架是国外的订单,并且还是意向订单。

    相比之下,929客机虽然去年才开始启动,但是却收获了一百三十架意向订单🔎⛋😳了。

    arj21支线客机,最🉕🇎大的一笔订单,是刚刚成立不久的鲲鹏航空下的,包括五十架👒确认订单和五十架意向订单。其余订单是来自国内的地方航空公司,数🂦👂🆄量都非常少,一般只有几架。

    另外就是航空金融租赁公司的订单,⚼🖬加起来有五十架。

    所以总的看来,目前arj21支线客机的🕂🆯📇销🙦🌪🁶售还🞇不是太理想。

    作为arj21支线客机的总师,🝜吴总师当然也很关心,很在🋢🛄🙸🋢🛄🙸意arj21的销售情况。

    因此一说到arj21的销售情况,吴总师脸上的喜🟞悦之情,一下子就黯淡🎸🕺了不少。

    要知道arj🄥⛐🙦21支线客机的市场其实更🙧🌳🃉🙧🌳🃉大,因为国内对这种中短程的客机需求量是最大的,只是现在arj21支线客机,还没有开启加长型的研制,主要精力还是集中在基本型上。

    而基本型的arj21支线客机,算是一种大支线,但是载客量和航程又比波音77这一类的中短程干线客机小了不少,因此竞争😪🄐力并不是很强🍜。🔷🅌

    林鹏此前提出的重新定义支线与干线客机的🕂🆯📇建议,被高层采纳了。因此在arj21支线客机的系列发展型号里面,最大的加长型,载客量是能够达到150座的。

    只不过现在同时发展arj21基本型和929基本型,对于中国商飞,对于中国航空工业集团来说,已经是非常之难了,因为国内特别缺🈉乏相关的人才,毕竟国外研制一款先进的民航客机,研发团队都是好几千人。

    而🞜🔿中🏜🚻国商飞呢🄥⛐🙦也就一千多号人,所以这确实一时半会儿也启动不了。

    林鹏连忙安慰道:“吴总,我们也不要太着急,一步一步来!现在咱们的arj21已经快要完成地面试验,首飞在即😁⚂了!等它飞起来之后,我相信订单一定会源源不断的飘来!”🞢

    吴总师叹了口声道:“希望如此吧!毕竟arj21支线客机也是我们的主打产品,它的计划⚾交付时间也为期不远了,如果订单数量太少,我们肯定是要亏钱的。作为飞机的总师,我怎么能不担心呢!”

    其实现在arj21已经开始进行机地面共振试验了,这是arj21的最后一项地面试验。在完成这最🙀🇒后一项地面试验后,arj21就会开始滑行试验,检测飞机的💇刹车、转弯、加减速🉬以及起落架伸缩等性能。

    一般在滑行试验完成以后,飞🜟🃘😆机就🝜可以择期进行首飞了。

    只是林鹏也还记得很清楚,前世的时候,为了按计划节点完成arj21的地面共振试验,强度所也是每天三👋🇕班,二十四小时不停地进行试🈉验作业,最终才按计划完成了这项试验,确保了arj21🌸🃹🜩的首飞。

    只不过总⛂🗩体来说,arj支线客机的研制进度也不是很理想。

    但那是林鹏前世的时候,现在arj21推进得还是很不错,预计在今年下半年🔎⛋😳就可🝕🊽🕰以👒进行首飞。