宣平三十二年十一月🐥十六日,上海北岸火🀢⚈🏙车🕪站。

    孙学坤在两个随从的陪同下,进入了火车站然🔱后登上了开往金陵城的🇺快速列车。

    进入了一等车厢坐下后,孙学🟦坤静静等待着火车启动,同时也是思索着这电🆇报公司到底该怎么搞。

    他是昨天接到金陵城方面的紧急传🏐🙎信,让🀢⚈🏙他立即奔赴🆶金陵城就任新成立的电报公司总经理一职。

    作为一个老🚕📑🚉资格的国企部官员,历任江南武器公司副经理、长江航运公司的总经理,后来又担任了大唐铁路总公司下属的直隶铁路公司的总经理。

    他的将近二十多年的从政生涯,表面上看是从政,挂着正三品的官衔🇺,但他从入仕的第一天起,实际上就一直🚴在国企部下属企业工作。

    某种程度上来🔍⚽🖼说,其实他也是个职业🖃经理人,只不过只受雇于🚀🐔⛌国企部而已。

    他们这样的国企部企业管理人,大多🖃如此,虽然有着官身,不过他们还是和正统的官员不一样。

    别的不说,至少收入是比那些正统官员高一🕪大截的!

    而且这还是合法🙝🋗收入,他们的薪资基本是照比民间职业经理人的薪资,企业办得好了还有不菲的分红。

    不过也🁗🅷🋍不是没有限制,比如说现在,他在直隶铁路公司干的好好的,眼瞅着自己主办的江南大铁路的京沪段的🚴复线扩建计划接近完成的时候,却是被国企🌕⚠部的一纸调令,直接调任电报公司总经理。

    其实他挺喜欢干铁路事业的,建设铁路所带来🔱的成就感,比早些年在长江航🆇运公司运营航线带来的成就感更丰🚴厚,嗯,钱也更多!

    而到现在为止,他对这电报公司的了解只🀢⚈🏙局限于调任文件上的寥寥几百字,甚至他现在都还搞不清楚这电报📎到底是什么玩意。

    不过,身为国企部官员😚🁸,享受着超越普通商人,职业🆶经理人的政治待遇,又是拿着堪比职业经理人⛓🙾🏼的丰厚待遇,自然也是需要付出代价的。

    国企部的调令他无法拒绝!

    所以他是昨天开始连夜交接工作,🏐🙎然后今🀢⚈🏙天一大早就是赶来火车站🛵♌🇃乘坐火车了。

    略微等了一刻钟后,通往金陵城的快速客运列车准时出发,蒸汽机车头冒着白色的水雾,巨大的铁轮开始转动,并带动着🐲🃵后方的多节车厢缓慢前行。

    一开始速度还是很慢,甚至比人行走的速度还要慢,但是速度却是越来越快,很快火车就是发着哐当哐当的声音,在原野上的铁轨奔驰起来😫🄙。🙆

    当火车提速完毕进行稳定速度巡航的时候,孙学坤就知道,此时的火车☠🀯⛿速度已经是达⚭🔤🂡到了每小时五十公里🄛♷。

    这是目前国内客运列车的巡航速度!

    而在数年前,这个速度只有每小时三十五公里,后来逐步提升到四十公里,最近几年则是提升🍕到五十公里每小时。

    虽然看似💗提速幅度不大,但是每一次的速度🕪提升,🆯📆😧其实都意味着技术的进步。