特斯拉的地下研究所内,高层见♞到了一个新的车体。这个车体没有喷漆,一眼就能看出材质。💱🕪

    “这就是轻木车身?到底强度如何啊?”

    看着这个车🐗⛤🜚身🌿🄹,一个高层忍不住问道👍。他早就知道研究人员再研究轻木车身,但是对于这个研究他一直持有怀疑态度。

    在他的印象里,木头🐐⚪🔍就是木头,强度怎么都不能跟金属相比。🉼🌧不仅他🈝⚻有疑惑,其他的高层同样心里有疑惑。

    “各位,请问我来。”

    一个研究人员直接带着他们进入内🖣部实验室。在🛝🝙内部实验室,摆放着🈝⚻很多轻木零部件以及实验设备。

    “各位,这是两个🝧车门,这个是轻木车门🅗🆰,这个是我们现在车型上用🈝⚻的全铝车门。”

    一个实验台上有两个车门,高层们都好😴🅦🈵奇的看着这两🄾个车门。

    车🎊门都没有喷漆,都是最原始状态。高层们好奇的敲了敲车门,完全是两种感觉。

    金属车门敲上去发出清脆的声音,明显感觉到内部☧是空的。但是轻木车🄀🝰门敲上去却有些沉闷,好像是是新的。🆞🐪

    用手拎🌣🀷🁛起两个车门比了比,这轻木车门明显比金属车门要轻很多很多。

    外形几乎一样,但是重量却轻很多。在大家🔖疑惑的眼光下,实验🇅🖉人🜤员开始对两个车门进行各种实验。

    碰撞试验开始,当用同样的🏋😢🃈力度冲击两个车门后🛝🝙。两个车门的表现却让所有人瞪大😪🄉🞾眼睛。

    进出车门被直接碰撞的严重变形,而轻木车门🋭🜣🃻却只有轻微的变🉼🌧形。这🈝⚻个结果让大家瞪大眼睛。

    碰撞结束之后,阻火实验。在高温火焰下,全铝车门虽然没有变形,但是温度🍬🋇🗐却非常高。

    而轻木车门却很意外,表面上完♞全点不着。内外温度更是天壤之辈,外面火焰烧的厉害,里面却根本感觉不🊳🔚到温度的变化。

    一系列🌣🀷🁛实验技术后,所有人都瞪大眼睛的看着轻木车门。他🄆🞤🖈们都是懂行的人,自然知道这♇意义是什么。对于汽车来说,减重一直都是各大厂商在努力做的事情。

    车子越轻,能耗就越低。对于电动车来说,车子越轻续航🉴🋦🛦就越远,这是很简单的道理。

    “为什么会这样?”

    一个高层忍不住问道,他是在是搞不明白这木头的车门到底为什么会比金属🇸🝘🋘强。

    “吴总,其实这并不是普通的木头。这种木头是轻木,我们把这种木头打成木屑之后,又进行了特殊处理,混入特殊的粘合,再经过d打印直接🜖打印而成”

    研究人员直接拿出一个车门的切面,通过切面大家可以看到内部结构。车门两侧看上去是实心💱🕪的。但是中间却犹如蜂巢一样,密🚧密麻麻的看上去好像填充物。