“嘶~”

    医院的急诊室里,已夏忍不住轻呼了一声。

    有一块碎🅦🈶🂶玻璃渣扎得比较深,护士把它取出来的时🏑候,免不了要碰到伤口,已夏抽痛地🕩🌒⚌缩了缩手。

    “手上的伤口这几天要注意不要沾水,小心感🖃染。胳膊应该没有伤到骨头,不过还是去拍个片子看看保险一些。🝮🎥📏”

    一🉈🉈旁的急诊医生低头开着检查单,口中嘱咐着注意事项。

    “好,谢谢大夫。”

    陪在已夏身边🆱的同事接过检查单,扶着已夏出了诊室🋁。

    航班落地以后,几位受伤的乘务员,都被一起送到了医院做检查。🜡🃨

    机长和乘务长,则带着剩余的同事,🊈回公司处理后续。

    发生了这样的突发意外,外人眼里看到的,顶多就是些或惊慌混乱,或有条不紊的应急处📣置。🂼

    然后受伤🅦🈶🂶的人送去就医,没事的人念一声🌎♨阿弥陀佛,谢天谢地,也就没什么然后💻了。

    可实际上,作为当事人,回到公司以后,需要配合进行很多🄺“事故调查讨论”。

    意外发🜔🁺生时的具体情况,机上工作流🊈程是否规范;

    意外发生后,机组,乘务组的应对是否及时,处理手段是否正确🜫🅊。

    都会有专门的🆱🆱🆱“安全服务品质保障部”来找你核实。

    看过《萨利机长》的人,可能都有印象:

    在飞机迫降成功,所有人都被营救🏒🙣上岸之后,🖃受伤的乘客和机组🜫🅊人员去了医院。

    这时候,🅦🈶🂶萨利机🀵长给🝜🋻自己的太太打了个电话。

    告诉她自己要🆱去公司安排的酒店待着,接受内部调🏑查,暂时不能回家。

    当然,萨🅦🈶🂶利机长那样的⚬🔛情况🄸🂙,绝对属于“重大事件”了。

    但不管事件大🆱🆱小,处理方式和流程却都是差不多的🏑。

    所以以🜔🁺机长,乘务长为首的其他机组人员,都需要🏑回公司先接受询问,汇报🙲🎗👑事件经过。