中国航空发动机集团。

    在诺大💬🕀的会议室里面,领导和专🏌😮家济济一堂。

    会议室主席台上方,电⚪🔏⛍子显示屏上面,清楚的显示着一行大字中国航发集团8000kw级涡轴25发动机立项评审会。

    作为全球最大功率的重量级涡轴发动机,涡轴25发动机的立项评审,确实是非常的重要,所以林鹏看到了好几位💏🐳高层领导,特别是海军来的领导,另外还有数十名航空专家。

    航发集团总经理陈泽良亲自主持会议。

    陈泽良激动地道“尊敬的各位领导,专家,大家好,今天非常高兴能够请到领导和专家们到咱们航发集团,咱们的涡轴25发动机立项,可以说将影响咱们整个中国航空工业,它是一件大事。涡轴25🈄🞽🙤发动机是目前世界上在研和已装备的最大功率涡轴发动机,它的功率达到了八千千瓦!比米26的d136涡轴发动机功率还要大出五百多千瓦!”

    “当然,我们都知道,涡轴25发动机是为咱们未来的倾转旋翼机配套的发动机,两台涡轴25发动机总功率达到一万六千千瓦,比起鱼鹰倾转旋翼机的动力来说高出将近一倍,鱼鹰倾转旋翼机两台发动机总功率才九千多千瓦。因为我们完全可以预期,我们的国产倾转旋翼机,最大起飞🍥🊐🏚重量可以达到四十吨以上,甚至是五十吨!”

    陈🖆🐘⛴泽良的话音一落,掌⚪🔏⛍声就热烈的响了起来。

    这确实是一个振奋人心的消息!

    国产倾转旋翼机🙞🋠🚱,而且比国🛦🞧🖥的鱼鹰倾转旋翼机🞠🕣🋠要大出不少,毕竟国的鱼鹰倾转旋翼机才二十七吨最大起飞重量。

    如果中国的倾转🙞🋠🚱旋翼机能够达到四十吨以上的最大起飞重量,那各方面的性能都要碾压鱼鹰倾转旋翼机了。

    v-22鱼鹰式倾转旋翼机是由美国贝尔公司和波音公司联合🊾🕼🎼设计制造的一款倾转旋翼机,也是一款中型运输机。

    倾转旋翼机的优点非常明显,因为📧它具备直升机的能垂直升降能力及固定翼螺旋桨飞机🁉🃹🜰较高速、航程较远及耗油量较低的优点。

    国的鱼鹰倾转旋翼机是在类似固定翼飞机机翼的两翼尖处🔾,各装一套可在水平位置与垂🁉🃹🜰直位置之间转动的旋翼倾转系统组件,当飞机垂直起飞和着陆时,旋翼轴垂直于地面👸🍬🋇,呈横列式直升机飞行状态,并可在空中悬停、前后飞行和侧飞;在倾转旋翼机起飞达到一定速度后,旋翼轴可向前倾转90°角,呈水平状态,旋翼当作拉力螺旋桨使用,此时倾转旋翼机能像固定翼飞机那样以较高的速度作远程飞行。

    倾转旋翼机不仅适合海军,而且空军和陆军也可以使用。比如说国📀🗴☍海军就采购了48架hv-22,作为航母和大型作战舰只使用的搜索救援机、电子干扰机。

    而国空军采购50架cv-22,作为特种作战飞机,以取代ac-130h和c-130/h型特种飞机以及h-53j直升机,于🌐♶2003年和2005年分两批交付。这📨🝕🊽就是说国现在最少也有300架以上的鱼鹰倾转旋翼机在服役。

    国陆军对于v-22鱼鹰的性能还不太满意,所以一架都没有🊾🕼🎼买。陆军最初就没有参鱼鹰该项目的研制,国陆军想要的是全新的v-280,这是🃯🛕作为第二代倾转旋翼飞机,其性能更强,飞行速度更快,无论哪方面都实力秒杀v-22鱼鹰。

    陈泽良继续道“国已经装备了至少三百架鱼鹰倾转旋翼机,不过现在国已经开始研制新一代的倾转旋翼机了,这款新的倾转旋翼机名为v280,v-280在低速灵活性、高速大过载机动性能、燃油效率等各方面♤🊚🐸都大大优于v-2🙽2,并且能飞更远的航程。”

    顿了顿,陈泽良道“v-280倾转旋翼机在35c的高温环境下,无地效悬停高度可达1830米,在保持519千米/时巡航速度条件下作战航程可以达到一千五百千米。其无空中加油情况下最大航程可以达到3890千米,具备出色的全球自部署能力。v-280能够很好地满足美国陆军对于高速飞😦行能力的需求,其巡航速度可以达到519千米/时。所以我们的国产倾转旋翼机,必须要瞄准v280倾转旋翼机的技术水平。🔷🅍因此我们的涡轴25发动机立项,可以说将为国产倾转旋翼机提供充沛的动力,让它一举超过v280倾转旋翼机。下面我想请我们的军方领🄴导讲话,大家欢迎!”

    掌声再次热烈的响了起来!一位军方的领导站起来,抬起双手虚🃄🕌压两下,大家才慢🀪⛋慢的停了下来。

    军方领导高兴地道“刚才陈总讲得非常好啊!咱们的国产倾转旋翼机就是🆋🍽🍤要高标准,高起点的研制,我们必须要达到世界先进水平。就目前的情况来说,v22鱼鹰倾转旋翼机已经不算先进了,毕竟它是全球第一款倾转旋翼🖫机🅏,所以在设计方面还有不少的问题,性能不算十分突出。”

    林鹏听到领导这句话,不由得一阵的感慨。