其实有时候林鹏也在想，为什么合资品牌出了质量问题，消费者还是要买呢？而自主品牌一旦出了质量问题，立刻就被黑得不行，很快就会被消费者抛弃。这似乎是中国的消费者有一个双标的问题，那就是对待合资品牌很友🈹好，对待自主品牌却很不友好。
其实这也不能完怪消费者，毕竟合资品牌都是有着数十年，甚至百年历史的🃁🔵老牌子，而自主品牌呢都是资历很浅的，再加上合资品牌公关手🖄🐅段非常厉害，一旦有什么问题很快就能🁛🆞🐩平息下来，当然这其中的花费也是很大的。
但对家大业大合资品牌来说这点公关费根本算不了什么，多卖几千辆车就赚回来了，而对于自主品牌来说却是一笔天文数字的钱。毕竟自主品牌🐔⛌的家底都不怎么样，无法与那些汽车巨头相比的。
虽然并不🞾想绑架中国消费者的爱国情怀，但林鹏还是希望看到，中国的消费者在对待自主品牌与合资品牌出现的质量问题🐋上，是一个标准。可惜这个现状恐怕暂时很难改变。
但是林鹏还是希望中航汽车能够成为自主品牌当中的领头羊，帮助中国的消费者改变固有的观念，那就是自主品牌一定不如合资品牌。这一切，都要交给市场去检验了，t530和tx6能不能成为超越合资品牌的两款标杆车型？也许明年就会有一个结果了。
并且倚天t530和tx6并不是孤独的，它们还有两个伙伴，那就是大鹏汽车的lx3和lp🈭🁤6两款suv！
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