作为重生者,林鹏对中国海军正在研制当中的高新六号反🚷潜巡逻机还是非常了解的。

    高新🅹六号在搜潜、攻潜雷达、声纳和武器系统方面采用的都是中国研制出来的最新的设备,比☒⚛💊如机头下方就有🞶😭一个大型的雷达罩,雷达性能不错,武器舱还配备了前视红外系统。

    只是整体性能仍然较🃫🚬🖜p1反潜巡逻机和p8海神反潜巡逻机🍍🆸🔒落后比较多。

    要知道p8海神反潜巡逻机采用了波音737客机作为平台,不仅航🐤程高达九千🌢🀯⛺多千米,而且在机翼下还可以挂载四枚反舰导弹,这些都是高新六号所不具备的。

    国海军装备p8海👜神反潜巡🞚🔭🃷罗机的速度相当快,林鹏记得到二零一八年初,就已经有八十多架海神反潜巡☌♣逻机服役。

    而那时候中国海军👜只🃫🚬🖜有少量几架🍡🉬高新六号处于领先试用的状态。

    所以这么一看,此时立项研制以c929-200为平台的新一代反潜巡逻🋥🛜机🅱🊒,时机一点儿也不晚🈤⛸🟈。

    高新六号即使是与老式的p3c反潜巡逻机相比也不占优势,因为p3c是以客机为基础改进而来的,航程高达八千九百公里,高新六号仅仅只有六千公🍨🊨💶里。

    如果采用c929👜-200宽体客机作为新一代反潜机的平台,那性能肯定是要超过脚盆鸡的p1反潜巡逻机和国的p8反潜巡逻机不少的。

    c929-200宽体客机,虽然说较基本型缩短了不少,载客量在二百左右,机身也缩短到四十几米,但是航🀣⚓程依然超过波音737这样的窄体客机不少,至少也是一万公里。

    同时由于是宽体机身的关系,📦🝉c929-200改装为反潜巡逻机,在舒适性方面肯定是远远超过高新六号反潜巡逻机的,也比国的p8反潜巡逻机更好。

    另外就是机身更大还可以装更多的电子设备,这对一🙫🍑架反潜巡逻机来说也相当重要。🇙

    所以当林卓提到以c929宽体客机作🛈🚝🔖为新一代反潜巡逻机的平台时,领导和专家们都把目光投向了林鹏。

    因为林鹏是c929宽体客机型号🍸🌳副总师,他是最有发言权的。

    林鹏站起来道“刚才林卓教授提到了以咱们商飞的c929宽体客机作为新一代反潜巡逻机的平台,我的意见是非常赞同的。虽然咱们的c929宽体客机基本型,可能由于太大了,反而不适合改装为反潜巡逻机,但是🆐🎰我们的c929宽体客机还有一款缩短型号,它应该是很适合的,并且我们采用c929宽体客机缩短型号,这就比国的p8海神巡逻机平🕾台还要先进。”

    “目前我们的c929宽体客机缩短型号,已经在着手进行前期的开发了,它的基本设计目标,载客数在一百八十人到二百三十人,机身直径不变,长度缩短到四十米左右,航程设计🝜🋾指标为八千公里到一万公里。如果改装为反潜巡逻机平台,那么航程至少能够达到一万二千公里,续航时间在十五小时以上,最大巡航速度为九百三十千米左右。应该🗙🜃⛆可以很好的满足新一代反潜巡逻机对平台的要求!💡📛🛟”林鹏把c929宽体客机缩短型号的情况解说了个大概,以便让专家们和领导们心中有数。

    听到林鹏的介绍,专家们🚅和领导们🍸🌳都欣喜不已。

    c929宽体客机缩短型的性能参数,🛈🚝🔖领先国p8海神反潜巡逻🈖⚀机平台波音737-700一大截啊!

    波音737-70👜0机身长度三十四米,翼展同为三十四米,客舱宽度只有三点五米,单级客舱布局座位数🗫🞠一百四十九个。

    这款客机的空重三十八吨,最大起飞重量也只有七十吨,最大载油量二十多吨,最大航程六千多公里,远程型号可达九千九百公里,巡航速度为0🀠♵🌬78马赫,采用两台cf56-7b涡扇发动机,单台最🖴大推力十二吨。

    这么一比,c929-200就比波音737-700🌆☟🀪好多了,要知道c929-200起飞重量是超过一百二十吨的,几乎比波音737-700大了一倍,客舱宽度将近六米,也是🈨🀸宽了近一倍,这就意味着有更多的空间来容纳电子设备,同时操作人员也会有一个更加宽敞舒适的工作空间和生活空间。

    要知道反潜巡逻机执行任务的时候,在海上飞行🌁时间有可能超过十二小时,要让操作人员🇌🗉保持良好的状态,飞机本⚶🕽身的舒适性也是要有保证的。