冯🌊氏航运公司和海⛏🙚🊺军蒸汽机厂进行了多次技术探讨后,🕉🇶🝃最后海军蒸汽机厂那边敲定了最后的动力方案。

    那就是利用新星号更加宽大的船体,👫🋷🞁直接安装三台蒸汽机并采用三🋞轴三桨推进,同时塞下更多的燃煤锅炉,从而获得更高的速度。

    为了供🛫应这三台大功率三胀式蒸汽机的全功率运转,配套的燃煤锅炉就足足有十八座。

    最后他们预估整套系统😢应该能够达到两万三千匹马匹。

    虽然动力系统依旧少了点,但是普通民用船☺只可不用和海军的🟗🝕🋁战舰那样,需要考虑装甲防护,所以战列舰都是搞的又短又粗。

    民用🃌🖔船只可不用考虑装甲防护问题,可以做到最优化的设计,所以新星号的船体设计,是非常💺🖶修长的。

    采用了较大的长宽比之后,新星号的航速预计能够达🈒♗到二十🗁😦🃤节,而且最为重要的是,到时候预计能够长期保持在十八节的高速进行巡航。

    新🌊星号🛫的航速将会秒杀一切😐现役或在建的客轮。

    甚至也会把绝大部分的战舰都给秒杀掉。

    到时候🛫能够和新星号比拼航速的,估计也就只有靠航🈒♗速的西印级巡洋舰了!

    然而即便是为了获得高航速,🀹船体修长,导致长宽比比较大,但是三万吨的标🅈🄤⛍准排水量也不是吃干饭用的,哪怕是船体修📞🛻长,但是横摇等适航性能依旧远远超过了那些一万吨出头的客轮。

    冯氏航运公司的首席设计师,也就是新星号的设计师刘东义这么评价自己的作品:“当新星号航行在大洋上的时🝿🐽候,如果旅客不🊒🏬🝇朝着窗外看,都感觉不到自己是在船上。”

    庞大的船只吨位,⛏🙚🊺给予了新星号众多的设计余量。

    这些设🛫计余量,也是间接促使了这艘庞大🚣🕐无比的客轮得以设计完成并开始施工。

    当然了,价格也是昂贵无比的!

    仅仅是那套动力🎓🐭系统,至少就得花费冯🐡🁜🆩氏航运公司几十🕉🇶🝃万唐元!

    动力和船体再加上奢华无比的装修,预计总花费将会达到三百🟗🝕🋁万唐元!

    冯氏航运公司在敲定了具体设计后,就是在自家的第一造船厂里迫不及待的开工🜌🀬了。

    新星号开工之后,尽管冯氏航运公司进🐡🁜🆩行了一定程度上的保密,但是这么庞大的船🊢只进行施🐐⚨工,根本就无法保密,开工之前,第一造船厂那边的前提准备工作就已经是让同行们猜测到,第一造船厂估计要有大动作。

    结果第一造船厂直接搞了三万🀹多吨的船坞,搞了一大堆体型庞大的龙门吊等设备,然后正式动工之后,别说同📉行们了,就算是松🊒🏬🝇江府里的围观群众都是惊呆了。

    三万吨的船?

    你确定能造出来?