特斯拉的地下研究所内,高层见到了一个新的车体🊫。这个🝹🐁车体没有喷🃠漆,一眼就能看出材质。

    “这就是轻木车身?到底强度如何啊?”

    看⛄🗶☠着这个车身,一个高层忍不住问道。他早就知道研究人员再研究轻木车身,但是对于这个研究他一直持有怀疑态度。

    在⛄🗶☠他的印象里,木👇🆭💯头就是木头,强度怎么都不能跟金属相比。不仅🍧🊜👊他有疑惑,其他的高层同样心里有疑惑。

    “各位,请问我来。”

    一个研究人员直接带着💇🏲他们进入内部实验室。在内部实验室,摆放着很多轻木零部件以及实验设备。

    “各位,这是两个车门,这🌽🄣⛃个是轻木车门,这个是我们现在车型上用的全铝车门。”📣

    一个实验台上有两个🚺😙车门🉩🊃,高层们都好奇的看着这两个车门。

    车门都没有喷漆,都是最原始状态🈃🞵。高层们好奇的🊫敲了敲车门,完全是两种🆗感觉。

    金属车门敲上去发出清脆🉩🊃的声音,明显感🐎觉到内部是空的。但是轻木车门敲上去却有些沉闷,好像是是新的。

    用手拎起两个车门比了比,这轻木车门明显比金属车门要轻很🟡多很多。

    外形🋄🖵几🅠🇻乎一样,但是重量却轻很多。在大家疑惑🈺🃗🗿的眼光下,实验人员开始对两个车门进行各种实验。

    碰撞🋄🖵试验开始,当用同样的力度冲击两个车门后。两个车🝹🐁门的表现却让所有🆗人瞪大眼睛。

    进出车门被直接碰撞的严重变形,而轻木车门却只有⛪轻微的变形。这个结果让大家瞪大🙪眼睛。

    碰撞结束之后,阻火实验。在高温火焰下,全铝车门虽然没有变形,但是温度却非常📣高。

    而轻木车门却很意外,表面上完全点不着🐎。内外温度更是天壤之辈,外面火焰烧的厉害🙪,里面却根本感觉不到温🙊度的变化。

    一系列实验技术后,所有人都瞪大眼睛的看着轻木车门。他们都是懂行的人,自然知道这⚽意义是什么。对于汽💫🔷车来说,减重一直都是各大厂商在努力做的事情。

    车子🋄🖵越轻,能耗就越低。对于电动车来说,车子越轻续航就越远,这是🍟🉖🇑很简🆗单的道理。

    “为什么会这样?”

    一个高层🝶🏦🜘忍不住问道,他是在是搞不明白这木🀙☱🃉头的车门到底为什么会比金属强。

    “吴总,其实这并不是普🉩🊃通的木头。这种木头是轻木,我们把这种木头打成木屑之后,又进行了特殊处理,混入特殊的粘合,再经过d打印直接打印而🂴💼成”

    研究人员直接拿出一个车门的切面,通过🐎切面大家可⛪以看到内部结构。车门两侧看上去是实心的。但是中间却犹如⛸🟋蜂巢一样,密密麻麻的看上去好像填充物。