7月31日。

    随着大牛倒下,电动车行业🁩🈞已经被🂇🌭🂗雷神系彻底掌控。

    2016🌢🀱🀩年初,全国还有四百多家活跃的电动车企业。

    然而到了七月份🞫,这个数字飞流直下三千尺。

    根据专业网站统计,目前国内依旧活跃的电动车企业不足八十家,而且数字将进一步缩🙉🈣小。

    估计最后只剩下🞫亚迪系(亚迪、新雷、兴日、绿能源),爱马系(爱马、立马、比德文、小刀),太零系(太零、兴大洲、凯骑、吉🝶松),以及一木成林的雷神。

    当然还有一些可能会半死不活的电动车继续存在,比如羊城🊖五羊电动车之类,这些🊡👺有母公司存在的一时间是难以倒闭的。

    雷神系仅仅在2016年1~7月份,就销售🛐🛢了10🗅🙐5⛅😁2万辆电动车。

    而全国20🉄16年1~7月份,一共🜻销售量电动车1170万🊂🍝🉇辆。

    再减去大牛的60多万辆。

    也就是说今年1~7月份,除🉰🋁了雷神系和大牛,全国其他电动车企业就卖出去五十多万辆电动车。

    三四百家🌢🀱🀩企业卖五十多🖣🔚万🃬🚺😞辆电动车,平均起来,一家差不多卖1400多辆。

    这个销售额还不够人工费和生产线折旧。

    当然😍不排除,一些企业可能连一辆都没有卖出去,有些可能卖上万辆。

    但就算是卖了上万🇏🗡🝆辆,除了走高端🂇🌭🂗路线,这个销售量是⛅😁必凉无疑的。

    除非有大🌢🀱🀩金主或者母公司可以依靠,否则生产线折旧加上人工费这些杂七杂八的,就可以将一个🊮企业拖垮。⚮

    也就😍是说从七月份开始,属于雷神系的时代来临了。

    在雷神系销售出去的1052万辆电动车之中,将没有使用雷🊂🍝🉇神电池的剔除,还有876万辆是使用雷神电池的。

    其中亚迪系的销售量最多,达到了416🐯🃚万辆,给雷神⛅😁电池公司贡献了11.456亿华🂾元的利润。

    另外因为银河科技中心持有亚迪百分之三十股份,又给银河科技中心带来1💜2.3亿华元的收入。

    爱马系销售量排行第二名,销售量达到2🐯🃚03万辆,🗅🙐给雷神电池公司贡献了5.348亿🂾华元的利润。

    至于爱马被猎户座金融投🃬🚺😞资公司持股的部分,并不会被计算在🊂🍝🉇黄豪杰明面上的资产之中。