暂时离开会客厅,邱睿返回这边的总裁办公室稍作休整。

    刚坐下没多久,那位从上京赶来、全程陪同的商务部副部长便找上门来。

    犹豫了一下,邓副部长终于还是开了口,“邱先生,我能请教一个问题吗?”

    “邓部长请讲。”

    “你们刚才所说的‘三电’技术,是电动车的电池、电机与电控系统吗?”

    “是的。”邱睿点点头,也知道这位肯定会有这么一问,解释道:“不过请放心,我打算用来和特斯拉交易的技术,只能算是手里技术的阉割版,而且他们只要用了,就算上套了。”

    稍稍松了口气,邓副部长好奇问道:“怎么说?”

    “因为我的三电技术,是相辅相成、三位于一体的,尤其是固态电池,必须接受我们的标准,否则电控和电机都匹配不上,而特斯拉一旦接受了,全球的电动车市场,就算我们不往外出口一辆车,光是靠这套标准,我们就能立于不败之地。”

    目的是制定全球电动车行业的标准吗,这位果然像上面说的一样,够深谋远虑的。

    看着邱睿脸上真诚的笑容,邓副部长倍感欣慰的同时,又稍微有些不寒而栗的感觉。

    上面还有一句话说得就更对了。

    幸亏这位是自己人,不然就太可怕了……

    ……

    差不多过了一个小时,邱睿收到通知,让人把马斯科单独带了过来。

    进入总裁办落座后,马斯科从携带的文件夹里,抽出几张A4纸。

    “邱博士,我知道你不缺钱,也不缺和电动车相关的技术,所以我刚才紧急和国内的管理层商量了一下,这张清单上的东西代表着我们的诚意。”

    “好的,我先看看有没有令我感兴趣的。”邱睿点点头,接过来一看。

    Autopilot自动辅助驾驶系统?

    都不说咱的赛博器灵,猛犸自带的自动驾驶都比这个好用多了。

    那这破玩意还有个吊用,pass!

    OTA远程空中升级?

    还特么不如autopilot呢,吊用都么得!