就在苏道发布最新的作战指令之前，苏道突然接到一条让他最为兴奋的消息，而这，也将是开创另一个时代的伟大消息。
歼二战机改造成功了，这个消息可是让苏道很兴奋的，随着歼二战机的改造成功，中华帝国的空战能力将会在未来一段时间内上升几个等级。
而好消息还不仅如此，经过改造，歼二的最大速度可以达到每小时两千一百公里，而且随着未来技术的更新换代，这个速度还有可能被提高一些。
当然，前提是战机的机体要从新设计，根据空气动力学以及其他的种种因素，目前这款战机所能承受最大的速度就是两千五百公里左右，再快的话就很容易空中解体。
为了确保安全，所以科研人员也不敢太过于大胆的去对他进行改造，其实在最开始的时候，他们曾经将战机的最高速度增加到两千两百公里每小时。
但是通过实验发现，这样的话会大大的增加耗油量，而且过高的速度也会对机体产生巨大的威胁。
所以在最后一群人的共同努力下，将战机的最高时速控制在了两千一百公里，巡航速度为一千三百公里每小时。
即便如此，只靠着巡航速度也能完爆歼一战机。而歼二战机可携带四个副油箱，当然了，都是那种小型的副油箱，四个油箱加起来也才不过是主油箱的一半容量。
同时也可以携带三个稍微大点的副油箱，燃油携带量大约是主油箱的百分之六十。
不同情况下，携带不同规格的副油箱，携带三个大型副油箱的情况下，一般都会相应的减少弹药的携带量，主要是没地方，在一个就是太重，不利于战机的作战。
而采用四个小油箱的话，这一点则不需要考虑太多。按照设计，并且通过多次的试验最终证明，他们的想法是合理的。
油箱虽小，但也大大的增加了战机的航程，歼二战机目前最大的航程为四千公里，作战半径为一千五百公里，这个与目前的歼二并没有太大的差别。
但是在各项性能上却有着天差地别。在一个，因为发动机后置，以及其他的一些原因，所以在机翼两端的根部也有两个内置的单独油箱，这个是不可抛弃的，同时为了保证安全。也会在副油箱的燃料使用完之后，或者在抛掉副油箱之后，优先使用机翼根部的储存燃料。
另外控制导弹的弹道系统也已经设计出来了，这个倒是难度不大，电视机专家按照要求，将电视机缩小了很多，虽然显像管什么的还有很多。但是机头部分空余的地方足够安装这些设备。
就是在遥控以视图上有些不太灵敏，这个还有待提高，但是对于二次矫正来说，这点还是没有问题的。
当然，也不是没一点坏处，导弹在发射之后，必须要尽快的矫正，超出一定的距离之后。导弹将会无法与战机进行联系，这个主要还是因为技术原因，目前还无法达到这种一直联系的要求。
而且系统也很不稳定，说不定什么时候就会抽风，而科研人员对于这一块也比较陌生，根本就摸不着头脑，有些时候图面甚至都不显示。
但是不要紧。他们在战机上依然安装了最古老，也就是目前歼一b战机上所安装的瞄准系统，两套瞄准系统，足够飞行员们操作了。
不过对于飞行员们来说。这个视图瞄准系统基本上就是鸡肋，在战争中用到它的机会很小，因为不是故障就是无法瞄准，或者无法操作遥控，而这一点在后来也得到了充分的印证。
最终，在未来一段时间内，他们不得不卸掉了这种试图瞄准系统，以此来减轻战机的负重，并且丢掉这个鸡肋瞄准系统。
苏道迫不及待的来到了邦加基地，这里并不是研发中心，但这里却是试验中心以及后期的改造中心，在这里，有一整套可以生产战机的设备，后期的改装需要所有的部件，都可以在这里制造完成。
来到邦加基地之后，苏道首先拿到的是一份人名的名单，其后有每一个人的资料档案，而这些人，全都是飞机制造厂的工人，但更多的还是技师。
歼二战机改造成功了，这个消息可是让苏道很兴奋的，随着歼二战机的改造成功，中华帝国的空战能力将会在未来一段时间内上升几个等级。
而好消息还不仅如此，经过改造，歼二的最大速度可以达到每小时两千一百公里，而且随着未来技术的更新换代，这个速度还有可能被提高一些。
当然，前提是战机的机体要从新设计，根据空气动力学以及其他的种种因素，目前这款战机所能承受最大的速度就是两千五百公里左右，再快的话就很容易空中解体。
为了确保安全，所以科研人员也不敢太过于大胆的去对他进行改造，其实在最开始的时候，他们曾经将战机的最高速度增加到两千两百公里每小时。
但是通过实验发现，这样的话会大大的增加耗油量，而且过高的速度也会对机体产生巨大的威胁。
所以在最后一群人的共同努力下，将战机的最高时速控制在了两千一百公里，巡航速度为一千三百公里每小时。
即便如此，只靠着巡航速度也能完爆歼一战机。而歼二战机可携带四个副油箱，当然了，都是那种小型的副油箱，四个油箱加起来也才不过是主油箱的一半容量。
同时也可以携带三个稍微大点的副油箱，燃油携带量大约是主油箱的百分之六十。
不同情况下，携带不同规格的副油箱，携带三个大型副油箱的情况下，一般都会相应的减少弹药的携带量，主要是没地方，在一个就是太重，不利于战机的作战。
而采用四个小油箱的话，这一点则不需要考虑太多。按照设计，并且通过多次的试验最终证明，他们的想法是合理的。
油箱虽小，但也大大的增加了战机的航程，歼二战机目前最大的航程为四千公里，作战半径为一千五百公里，这个与目前的歼二并没有太大的差别。
但是在各项性能上却有着天差地别。在一个，因为发动机后置，以及其他的一些原因，所以在机翼两端的根部也有两个内置的单独油箱，这个是不可抛弃的，同时为了保证安全。也会在副油箱的燃料使用完之后，或者在抛掉副油箱之后，优先使用机翼根部的储存燃料。
另外控制导弹的弹道系统也已经设计出来了，这个倒是难度不大，电视机专家按照要求，将电视机缩小了很多，虽然显像管什么的还有很多。但是机头部分空余的地方足够安装这些设备。
就是在遥控以视图上有些不太灵敏，这个还有待提高，但是对于二次矫正来说，这点还是没有问题的。
当然，也不是没一点坏处，导弹在发射之后，必须要尽快的矫正，超出一定的距离之后。导弹将会无法与战机进行联系，这个主要还是因为技术原因，目前还无法达到这种一直联系的要求。
而且系统也很不稳定，说不定什么时候就会抽风，而科研人员对于这一块也比较陌生，根本就摸不着头脑，有些时候图面甚至都不显示。
但是不要紧。他们在战机上依然安装了最古老，也就是目前歼一b战机上所安装的瞄准系统，两套瞄准系统，足够飞行员们操作了。
不过对于飞行员们来说。这个视图瞄准系统基本上就是鸡肋，在战争中用到它的机会很小，因为不是故障就是无法瞄准，或者无法操作遥控，而这一点在后来也得到了充分的印证。
最终，在未来一段时间内，他们不得不卸掉了这种试图瞄准系统，以此来减轻战机的负重，并且丢掉这个鸡肋瞄准系统。
苏道迫不及待的来到了邦加基地，这里并不是研发中心，但这里却是试验中心以及后期的改造中心，在这里，有一整套可以生产战机的设备，后期的改装需要所有的部件，都可以在这里制造完成。
来到邦加基地之后，苏道首先拿到的是一份人名的名单，其后有每一个人的资料档案，而这些人，全都是飞机制造厂的工人，但更多的还是技师。