宣平🃴🛾三十二🗣🝟年十一月十六日,上海北岸火车站。

    孙学坤在两个随从的陪同🅛下,进入了火车站然后登上了开往金陵城的🛋快速列车。

    进入了一等车厢坐下后,孙学坤静🃺🜲静等待着火车启动,同时也是🟖思索着这电报公司到底该怎么搞。

    他是昨天接到金陵城方面的紧🍬🋎😈急传信,让他立即奔赴金陵城就任新成立的电报公司总经理一职。

    作为一个老资🈪🁆🃟格的国企部官员,历任江南武器公司副经理、长江航运公司的总经理,后来又担任了大唐铁路总公司下属的直隶铁路公司的总经理。

    他的将近二十多年的从政生涯,表🃺🜲面上看是从政,挂着正三品的官衔,但他从入仕的第一天起,实际上就一直在国🝌企部下属企业工🇳作。

    某种程度上🗣🝟来说,其实他🅛也是个职业经理人,只不过只受雇于国企部而已。

    他们这样的国企部企业管理人,大多如🏱此,虽然有着官身,不过他们还是和正统的⚪🔊官员不一样。

    别的不说,至少收入是比那些正统官员高一大⛅🗼♙截的!🔵🄽

    而且这还是合法收入,他们的薪⛽☎♸资基本是照比民间职业经理人的薪资,企🝑🊞业办得好了还有不菲的分红。

    不过也不是没有限制,比如说现在,他在直隶铁路公司干的好好🟖的,眼瞅着自己主办的江南大铁路的京沪段的复线扩建计划接近完成的时候,却是被国企部的一纸调令,直接调任电报公司总经理。

    其实他🚴🗤挺喜欢干铁路事业的,建设铁路所带来的成就感,比早些年在长江航运公司运营航线带来的成就感更🇷🝊🉟丰厚,嗯📿,钱也更多!

    而到现在为止,他对这电报公司的了解只局限于调任文件上的寥寥🋝几百字,甚至💊他现在都还搞不清楚这电报到底是什么玩意。

    不过,身为国企部官员,享受着超越普通商人,职业经理人的政治待遇,又是拿着堪比职业经理人的丰厚待遇,自然也是需要付出代🖧🕄价的。

    国企部的调令他无法拒绝!

    所以他是昨天开始连夜交接工作,然后今天一大早🐻🅅🄍就是赶来火车站乘坐火车了。

    略微等了一刻钟后,通往金陵城的快速客运列车准时出发,蒸汽机车头冒着白色的水雾,巨大的铁轮开始转动,并🝌带动着后方的多节车厢缓慢前行。

    一开始速度还是很慢,甚至比人行走的速度🀤⚕还要慢,但是速度却是越来越快,很快火车就是发着哐当哐当的声音,在原野上的铁轨奔驰起来。

    当火车提速完毕进行稳定速度🍬🋎😈巡航的时候,孙学坤就知道,此时的火车速度🊯📳已经是达到了每小时五十公里。

    这是目前国内客运列车的巡航速度!

    而在数年前,这个速度只有每小⛽☎♸时三十五公里,后来逐步🛮提升到四十公里,最近几年则是提升到五十公里每🇷🝊🉟小时。

    虽然看似提速幅度不大,但是🍬🋎😈每一次的速度提升,其实都意味着🟖技术的进步🊯📳。