之后，马林又安排工匠，用铜打造出了1米、1分米的标准参考铜尺，又用铜打造出了标准的50克、500🟀🚃🐩克和1000克的铜权，作为重量的标准参考。做好参考物后，这些标准物品被封存了起来，并用纸包上。只有需要时，才拿出来进行对照和使用。
定好的度量衡后，马林开始让达芬🇾奇帮忙一起打造游标卡尺。然后，手艺不错的达芬奇，在马林的理论指挥下，打造出了一把很标准的铜制的游标卡尺，使用的刻度，也是精确到了1🛤🞖🔅毫米。虽然，没有达到0.1毫米，但是，也很是够用了。因为，在手工打制器件的年代，1毫米已经算是很精密的刻度了。至于那点误差，老练的工匠，其实自己感觉得出来。
有了游标卡尺，达芬奇制造齿轮和发条时，也简单了许多。比如，齿轮在翻砂铸造时，就不需要一定要拿出标🟀🚃🐩准参考物了，而是可以根据标准尺🍽🍠寸，直接做好模具，然后开始铸造……
马林也告诉🕿🏙达芬奇，游标卡尺其实可以精确到0.1毫米，但是因为制造工艺水平问题，很难制造出精度为0.1毫米的游标卡尺。当然，以达芬奇的手艺，🏃🗙🜄多花些时间的话，加上多报废几把，也是可以制🙌🉁🄗造出精确到0.1毫米的游标卡尺。
听到马林这么说，达芬🆊🍺🍆奇也是来了兴趣。于是，他暂停下其他事务，专心制造游标卡尺。终于，在报废了几十把后🌓⚎🐒，做出了3把比较标准的铜游标卡尺。👜
有了精度如此高的游标卡尺，达芬奇自己也觉得，在制造齿轮和发条钢轮时，简单了许多。以前，对于齿轮和发条质量是否合格，达芬奇需要拿出实物进行反🏃🗙🜄复对比。而现在，想知道尺寸是否标准，只要拿出游标卡尺🜺卡一卡，量一量，那就很轻松地搞定了。就这样，原本不擅长制造发条的达芬奇，也制造除了一个外形很标准的发条。
当然，只是外形标准。对于质量，达芬奇坦言，标准的发条钢轮都是优秀的铁匠反复锻打出来的精炼钢铁制造的。达芬奇打造的这个钢轮，只是用马林提供的熟铁简单打造的，虽然尺寸非常标准，可内部的应力不对，需要调整。♼🍭
不过，对于马林这个穿越者而言，他知道，发条钢轮，最好是使用弹性最好的弹簧钢。而最简单的弹簧钢，其实就是工具钢🂮（高碳钢）的一种。而那种反复🕜锻打出来的钢条，其实也是铁匠们反复加热锻打，🙌🉁🄗使得生铁含碳量降低，变成了高碳钢而已。
所以，对于中世纪人们看起来加工困难的钢条，马林知道，其实制造起来容易，只要保证钢的含碳量保持在0.62~0.90%（属于高碳钢中含碳量最低的档次了，接近中碳钢水平了），再加点锰（含量在1%左右，具体为0.90~1.20%，但实际控制中，没那么精确，只要差不多就能用），然后经过简单热处理，就得🙾到了后世最低级的弹簧钢——65n钢。
有了65n钢，质量不要比现在的铁匠师傅们用🐠生铁条反复多次锻打出来的钢条要好多了。而且🁦，因为不需要花费那么大人工去反复锻打加工，成本和工时都能🙄🇸🝓大大降低。
事实上，华夏古代很多钢刀，都是通过这种类似的“千锤百炼”的方式，把一块生铁反复加热锻打，降低和消耗其🌓⚎🐒内部的含碳量，最终得到了钢，又称“百炼钢”。所谓的精铁，其实也是这样得到的。
但🙎🆗是，通过科学的方🆨💈法，马林可以把生铁或熟铁，直接炼成钢，这就省却了反复锻打那步环节。不但节省了工时，还能大大降低成本。而且，二者的质量，也是差不多的。🐆♏
当然，要搞出合格的65n钢，马林也需要一些时间，还需要一些工匠的帮忙。但是，既然又马林这个穿越者的技术指导🖿，65n钢要搞出来，只是时间问题。
而65n钢一旦搞出来，发条生产就不需要铁匠师傅反复加🜎🁄热锻打，😢🃅把生铁条花费很大的精力和燃料，加工成🟀🚃🐩钢条了。到时候，发条钢轮、链条和弹簧的生产成本，都能大大降低。
而如果，这些部件的生产成本降低了，那么，原本成本高昂的转轮打火枪的生产成🜏🁇🃫本，就能降低不少。这样，也大大方便转轮打火🌩🁱枪的大量生🄂产和列装。
……
因为度量🕟衡的改进和游标卡尺的出现，达芬奇发现，不管是加工发条钢轮、链条🔵🅁🃣，还是弹簧，都是简便了很多。只要记住最佳属性的零件的尺寸和部位，放上游标卡尺一量，就能准确地判断出零件是否合格。然后，再根据标准要求，让工🖩🕒匠做出些微的调整加工。这样，精密部件的生产，就方便多了……
唯一的麻烦，就是达芬奇好像有些不太适应新的度量衡。即使测量出了数值🗶☢，老是不自觉地在心里往旧的尺寸上换算。但是，马林相信，像这种后世流行的标准十进制的度量衡，比老的度量衡，不管是计算还是记忆，都要方便太多。只要用🍄🅥🈬久了，都会觉得比老式的度量衡要方便实用的……
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定好的度量衡后，马林开始让达芬🇾奇帮忙一起打造游标卡尺。然后，手艺不错的达芬奇，在马林的理论指挥下，打造出了一把很标准的铜制的游标卡尺，使用的刻度，也是精确到了1🛤🞖🔅毫米。虽然，没有达到0.1毫米，但是，也很是够用了。因为，在手工打制器件的年代，1毫米已经算是很精密的刻度了。至于那点误差，老练的工匠，其实自己感觉得出来。
有了游标卡尺，达芬奇制造齿轮和发条时，也简单了许多。比如，齿轮在翻砂铸造时，就不需要一定要拿出标🟀🚃🐩准参考物了，而是可以根据标准尺🍽🍠寸，直接做好模具，然后开始铸造……
马林也告诉🕿🏙达芬奇，游标卡尺其实可以精确到0.1毫米，但是因为制造工艺水平问题，很难制造出精度为0.1毫米的游标卡尺。当然，以达芬奇的手艺，🏃🗙🜄多花些时间的话，加上多报废几把，也是可以制🙌🉁🄗造出精确到0.1毫米的游标卡尺。
听到马林这么说，达芬🆊🍺🍆奇也是来了兴趣。于是，他暂停下其他事务，专心制造游标卡尺。终于，在报废了几十把后🌓⚎🐒，做出了3把比较标准的铜游标卡尺。👜
有了精度如此高的游标卡尺，达芬奇自己也觉得，在制造齿轮和发条钢轮时，简单了许多。以前，对于齿轮和发条质量是否合格，达芬奇需要拿出实物进行反🏃🗙🜄复对比。而现在，想知道尺寸是否标准，只要拿出游标卡尺🜺卡一卡，量一量，那就很轻松地搞定了。就这样，原本不擅长制造发条的达芬奇，也制造除了一个外形很标准的发条。
当然，只是外形标准。对于质量，达芬奇坦言，标准的发条钢轮都是优秀的铁匠反复锻打出来的精炼钢铁制造的。达芬奇打造的这个钢轮，只是用马林提供的熟铁简单打造的，虽然尺寸非常标准，可内部的应力不对，需要调整。♼🍭
不过，对于马林这个穿越者而言，他知道，发条钢轮，最好是使用弹性最好的弹簧钢。而最简单的弹簧钢，其实就是工具钢🂮（高碳钢）的一种。而那种反复🕜锻打出来的钢条，其实也是铁匠们反复加热锻打，🙌🉁🄗使得生铁含碳量降低，变成了高碳钢而已。
所以，对于中世纪人们看起来加工困难的钢条，马林知道，其实制造起来容易，只要保证钢的含碳量保持在0.62~0.90%（属于高碳钢中含碳量最低的档次了，接近中碳钢水平了），再加点锰（含量在1%左右，具体为0.90~1.20%，但实际控制中，没那么精确，只要差不多就能用），然后经过简单热处理，就得🙾到了后世最低级的弹簧钢——65n钢。
有了65n钢，质量不要比现在的铁匠师傅们用🐠生铁条反复多次锻打出来的钢条要好多了。而且🁦，因为不需要花费那么大人工去反复锻打加工，成本和工时都能🙄🇸🝓大大降低。
事实上，华夏古代很多钢刀，都是通过这种类似的“千锤百炼”的方式，把一块生铁反复加热锻打，降低和消耗其🌓⚎🐒内部的含碳量，最终得到了钢，又称“百炼钢”。所谓的精铁，其实也是这样得到的。
但🙎🆗是，通过科学的方🆨💈法，马林可以把生铁或熟铁，直接炼成钢，这就省却了反复锻打那步环节。不但节省了工时，还能大大降低成本。而且，二者的质量，也是差不多的。🐆♏
当然，要搞出合格的65n钢，马林也需要一些时间，还需要一些工匠的帮忙。但是，既然又马林这个穿越者的技术指导🖿，65n钢要搞出来，只是时间问题。
而65n钢一旦搞出来，发条生产就不需要铁匠师傅反复加🜎🁄热锻打，😢🃅把生铁条花费很大的精力和燃料，加工成🟀🚃🐩钢条了。到时候，发条钢轮、链条和弹簧的生产成本，都能大大降低。
而如果，这些部件的生产成本降低了，那么，原本成本高昂的转轮打火枪的生产成🜏🁇🃫本，就能降低不少。这样，也大大方便转轮打火🌩🁱枪的大量生🄂产和列装。
……
因为度量🕟衡的改进和游标卡尺的出现，达芬奇发现，不管是加工发条钢轮、链条🔵🅁🃣，还是弹簧，都是简便了很多。只要记住最佳属性的零件的尺寸和部位，放上游标卡尺一量，就能准确地判断出零件是否合格。然后，再根据标准要求，让工🖩🕒匠做出些微的调整加工。这样，精密部件的生产，就方便多了……
唯一的麻烦，就是达芬奇好像有些不太适应新的度量衡。即使测量出了数值🗶☢，老是不自觉地在心里往旧的尺寸上换算。但是，马林相信，像这种后世流行的标准十进制的度量衡，比老的度量衡，不管是计算还是记忆，都要方便太多。只要用🍄🅥🈬久了，都会觉得比老式的度量衡要方便实用的……
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